7月4日，新加坡胜科海事宣布交付为挪威运营商Norled建造的第二艘电池动力零排放客滚船“Dragsvik”号。

Norled在胜科海事订有3艘相同设计的电池动力客滚船，其中首制船“Hella”号在今年3月顺利交付。该型船基于胜科海事全资子公司LMG Marin AS的专利设计，能够以10节航速运行，由锂离子电池驱动，船上电池使用绿色水力发电进行充电。在需要时，船舶也可以启用电池-柴油混合动力备用模式。

为了满足Norled的要求，“Dragsvik”号配备了一系列节能设计，包括快速连接岸上充电装置、自动系泊、高效船体和推进及热回收系统等等。

该系列船全长82.4米，多甲板双头设计充分考虑了乘客的舒适性和船员的工作条件，每艘船可以容纳300名乘客和船员，可搭载80辆汽车或10辆汽车和10辆拖车的组合。

除了“Dragsvik”号和“Hella”号之外，第三艘同型船预计也将在今年年底完工交付。这3艘船均将部署在Norled挪威近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik航线，增强Norled创新零排放船队的可持续发展能力，并为航运去碳化作出贡献。

胜科海事总裁兼首席执行官黄永新（Wong Weng Sun）表示：“凭借我们在海上可再生能源、新能源和更清洁的船舶海工解决方案方面的良好记录和多元化能力，胜科海事为支持全球向清洁低碳的未来转型做好了准备。最新的客滚船项目证明了我们有能力利用绿色技术，为我们的客户和行业提供可持续产品和可再生能源解决方案。”