六月的东太平洋，时而天高云淡、热浪袭人；时而乌云密布、浓雾弥漫。碧浪千倾、波澜不惊的海面上，全速航行的“连喜湖”轮与大海相拥，银光粼粼的海面犁铧出一道美丽弧线，激起一簇簇白色翻涌的浪花，海浪撞击巨轮发出欢快而带有节奏的低鸣，仿佛在讲述着连喜湖人乘风破浪奋进担当的难忘故事。

连喜湖轮自V48航次墨西哥MANZANLLO、LAPAZ、GUAYMAS三港卸货完毕后，大家还没来得及喘口气，岸基指令传来，要求利用V49航次去加拿大加装燃油的空隙时间，完成压载舱清洗的“攻坚战”。三天艰苦鏖战，连喜湖轮全体船员发扬攻坚克难、连续作战、团结协作、甘于奉献的精神，抛洒激情与汗水，圆满完成12个压载舱冲洗任务，为7月初进厂坞修做好充分前期准备。

科学实施，动员部署

有预则立，无预则废。为确保冲洗压载舱任务高效完成，船舶即时召开动员布置会，吹响“集结号”。船舶党支部深入进行思想发动，号召全体干部船员要冲锋在前、扛起重任，坚持高标准完成压载舱清洗任务。船长就安全工作提出两点要求：一是进行安全风险评估，严格遵守封闭场所“许可证”制度。作业前甲板部要组织测氧、测爆，待条件成熟，人员方可下舱进行清洗作业；二是突出“安全第一”目标。作业期间压载舱窗口要设好防护栏、警示标牌等明显标志，无关人员严禁靠近。甲板、机舱分成两个小组合力协调作业，分别指定一名安全员，负责警戒工作，下舱人员必须3人一组，每隔15分钟向安全员主动汇报舱底冲洗作业情况。会议经过充分讨论酝酿，制定出周密的压载舱清洗计划，明确了责任分工。船长全面指挥协调，统筹把握进度和质量；政委负责后勤保障及现场安全提示工作；轮机长、大副负责两个部门的现场指导和具体方案执行。结合工作内容，大副还组织了针对性专项培训，详细讲解出入封闭舱室安全注意事项，舱内淤泥冲洗方法和步骤，为顺利完成任务奠定坚实基础。

立定笃行，严密有序

高效执行是完成工作的关键。2022年6月4日14:00LT，此时的太平洋海域，天色阴沉，斜风细雨吹打在脸庞，不免让人感到阵阵寒意，压载舱冲洗“冲锋号”正式吹响。按照预先计划，甲板部利用水力风机对压载舱进行通风，测氧、测爆、测毒接续进行，待满足进入封闭场所条件后，按照甲板、机舱两个预先编组下舱作业，各组利用消防皮龙对压载舱从前往后进行冲洗。舱底喇叭口位置随时保证有人观察，边搅拌吸口的淤泥边注意舱底的吸水情况，随时与货控室、甲板保持联系，一旦吸口出现积水过多，予以及时调整。将淤泥从压载舱的舱底前部、后部，冲到压载舱水管线吸口下方，使用EDUCTOR将淤泥和水同时排出舷外，现场一派热火朝天秩序井然的工作景象。

团结齐心，众志成城

极力之所举，则无不胜也。甲板上极目远眺，潮平海阔，但压载舱内却是伸手不见五指，作业空间狭小，空气异常沉闷。舱底冲洗作业需要反复移动和拖拉皮龙水带，冲洗、搅拌舱底的硬质淤泥，下舱不到数分钟便会汗水污水浸身湿透，作业难度和个中滋味只有身临其境才能亲身感受。船舶领导现场组织身先士卒，在头灯的映照下，爬直梯、迈斜梯，小心翼翼钻过舱室间仅容一人通过的圆孔，一个轮次作业3个多小时，每一次爬出舱口，衣服都被汗水湿透，鞋里也灌满了泥浆。旗帜立在哪里，船员的主心骨就在哪里。全体船员攒足了劲接续奋战3天，12个压载舱逐一过关，清除淤泥500多立方米，平均淤泥厚度5CM，辛勤的汗水换来的是船舶常数明显减小，低碳环保、节能降耗目标进一步实现，船舶安全管理效益不断提升。

精神洗礼的脸庞，写满穿越风浪的力量；风浪磨砺的肩膀，支撑百折不挠的脊梁。连喜湖轮全体船员砥砺前行，共同构筑标杆创建施工蓝图，在安全运营的征程上昂扬奋斗、扬帆远航。