受益于持续的高运价，万海航运6月营收同比增长41.45%，创下历史第三高纪录。

7月11日，万海航运公布6月合并营收新台币253亿元（约合人民币57.01亿元），月增0.89%，年增41.45%；上半年累计营收为新台币1556.27亿元（约合人民币350.71亿元），年增79.64%。

业内人士指出，在远东至欧美运价近期一片跌势中，东南亚运价表现相对有撑，为擅长近洋线的万海航运形成有利环境。不过，万海航运以往专攻近洋线，去年才开始投入美国线，但由于缺乏美国线长约，目前只能以现货价运营，因此相比其他主要航运公司，获利表现对比去年增长有限。

展望未来，虽然第三季度进入欧美出货旺季，但近期供应链问题仍持续影响产业与码头作业，代表国际运价现况的上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续四周下滑。万海航运表示，尽管部分客户出货观望，但年终采购与季节性需求仍在，出货量有望回暖。

另一方面，万海航运擅长的近洋线第三季度将进入传统淡季，一般进入第四季度后出货才会渐渐增加，因此该公司运营后势仍有待观察。

万海今年上半年增加14938TEU运力，包括新船 6114TEU及二手船8824TEU，到本月12日，万海现有船队运力417044TEU，下半年运力增加 57379TEU，包括新船46516TEU及二手船10863TEU。2023年新船预计增加161798TEU。

Alphaliner的最新数据显示，目前万海航运旗下船队运营151艘船，其中包括99艘自有船舶和52艘租入船舶，总运力417044TEU，排名全球第11位；此外，万海航运还有44艘在建新船总计312935TEU，占现有船队比例75%。预计万海航运今年还有10艘新船将陆续交付运营。