江苏成立船舶及配套产业技术创新联盟
2010-06-17 08:31 | 中国船舶报 国内造船
5月29日,江苏省船舶及配套产业技术创新战略联盟在如皋成立。该联盟是在江苏省科技厅倡导推动下,由江苏熔盛重工有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏扬子江船业集团公司、泰州口岸船舶有限公司、南通振华重装备制造有限公司等企业共同发起组建的。成立大会上,各方讨论了《江苏省船舶及配套产业技术创新战略联盟章程》、《江苏省船舶及配套产业技术创新战略联盟公约》。
据了解,该联盟的主要任务是以推进船舶及配套产业技术进步和产业化为目标,建立上下游技术、产学研信息、知识产权等资源共享机制,建立企业与高等院校和科研机构、企业与政府、企业与企业相互沟通的渠道;协调船舶及配套产业的投资发展方向,组织攻克船舶及配套产业的关键性瓶颈技术、共性技术难题,加强船舶及配套产业的重大科技成果转化工作,实现技术创新集群与船舶及配套产业集群的无缝对接、自主创新;联合培养人才,加强人员的交流互动,为产业持续创新提供人才支撑;最大限度地提升江苏省船舶及配套产业的自主创新能力、整体竞争力和市场占有率。
同时,该联盟的目标是在政府相关政策引导和行业主管部门指导及支持下,建立以企业为主体,跨行业、跨区域、产学研相结合的创新组织,整合行业资源,解决关键技术难题,推进成果共享与转化工作,提升江苏省船舶及配套产业整体创新水平;经过3-5年建设,将联合开发出一批具有重大影响的关键技术和重点产品,使江苏省船舶及配套产业规模和技术水平居国内前列。
此外,该联盟还提出2010年将重点完成以下4项工作:一是对江苏船舶及配套产业科研机构、骨干企业情况进行调研,开展省内船舶及配套产业共性技术资源的调查工作,确认省内整个产业可共享的资源;举办省内船舶及配套产业共性技术难题研讨会,确定江苏省整个行业存在的主要技术问题与取得的科研成果.主要包括企业存在的需要解决的关键技术性问题、科研院所可供移动的科研成果。二是根据国内外船舶及配套产业发展态势,对江苏省船舶及配套产业发展现状、聚集区资源条件、政策、企业、产品等进行全面分析,提出对江苏省船舶及配套产业发展的相关建议,并结合已有的资源、载体条件等,对省内创新体系布局、船舶及配套产业科技支撑、引导政策等提出建议。三是组织开展对国内船舶及配套制造龙头企业的考察工作。四是发挥联盟技术委员会专家作用,组织召开一两次联盟技术委员会专家会议,开展联盟技术交流活动、有针对性的专题技术交流活动、产学研对接活动和国际技术合作交流活动等。
据了解,该联盟的主要任务是以推进船舶及配套产业技术进步和产业化为目标,建立上下游技术、产学研信息、知识产权等资源共享机制,建立企业与高等院校和科研机构、企业与政府、企业与企业相互沟通的渠道;协调船舶及配套产业的投资发展方向,组织攻克船舶及配套产业的关键性瓶颈技术、共性技术难题,加强船舶及配套产业的重大科技成果转化工作,实现技术创新集群与船舶及配套产业集群的无缝对接、自主创新;联合培养人才,加强人员的交流互动,为产业持续创新提供人才支撑;最大限度地提升江苏省船舶及配套产业的自主创新能力、整体竞争力和市场占有率。
同时,该联盟的目标是在政府相关政策引导和行业主管部门指导及支持下,建立以企业为主体,跨行业、跨区域、产学研相结合的创新组织,整合行业资源,解决关键技术难题,推进成果共享与转化工作,提升江苏省船舶及配套产业整体创新水平;经过3-5年建设,将联合开发出一批具有重大影响的关键技术和重点产品,使江苏省船舶及配套产业规模和技术水平居国内前列。
此外,该联盟还提出2010年将重点完成以下4项工作:一是对江苏船舶及配套产业科研机构、骨干企业情况进行调研,开展省内船舶及配套产业共性技术资源的调查工作,确认省内整个产业可共享的资源;举办省内船舶及配套产业共性技术难题研讨会,确定江苏省整个行业存在的主要技术问题与取得的科研成果.主要包括企业存在的需要解决的关键技术性问题、科研院所可供移动的科研成果。二是根据国内外船舶及配套产业发展态势,对江苏省船舶及配套产业发展现状、聚集区资源条件、政策、企业、产品等进行全面分析,提出对江苏省船舶及配套产业发展的相关建议,并结合已有的资源、载体条件等,对省内创新体系布局、船舶及配套产业科技支撑、引导政策等提出建议。三是组织开展对国内船舶及配套制造龙头企业的考察工作。四是发挥联盟技术委员会专家作用,组织召开一两次联盟技术委员会专家会议,开展联盟技术交流活动、有针对性的专题技术交流活动、产学研对接活动和国际技术合作交流活动等。