7月15日，华商国际与荷兰海上风电重型装备科技龙头企业KenzFigee签署海上风电运维核心装备技术许可转让协议。

在上个月达成的战略性合作协议的基础上，华商国际与荷兰海上风电重型装备科技龙头企业KenzFigee签署了海上风电运维核心装备技术许可转让协议，深化海上风电全产业链布局。

最新的技术许可转让协议在7月15日签署，协议包含KenzFigee 3D主动运动补偿舷梯在中国市场的研制、生产和改进的专有许可转让，以及面向国际市场的非排他内容；也是近期KenzFigee和华商国际双方签署的战略性合作协议的具体合作项目之一。

未来华商国际将在KenzFigee 3D主动运动补偿舷梯系统的基础上，进一步提升优化设计方案，加速产品订单落地，全面推进海上风电运维核心装备的国产化进程和全球市场推广。

大型海上风电运维母船（SOV）卡脖子技术是目前行业亟待攻克的难点和重点。能源咨询公司Rystad Energy表示，能够安装大型海上风电部件的船舶的建造速度远远跟不上市场需求的增长，按照目前的趋势来看，全球安装船的数量将不足以满足2025年以后的市场需求。另外，目前利用普通交通船进行海上风机运营维护现象普遍，存在极大的安全隐患，人员伤亡事故频出。为此，行业安全委员会已发起制定相关标准，对海上风电运维船舶的技术条件提出严格要求，未来带波浪补偿功能的海上风电运维船舶将成为海上风电运维作业的标准化船舶，深远海作业的大型SOV将解决当前风电运维行业的痛点。其中，能够提升人员作业安全性和工作效率的多自由度主动运动补偿登乘舷梯是运维母船的核心装备。然而，国内主动运动补偿舷梯市场长期被国外品牌垄断，无法满足日益增长的国内风电市场需求。

通过此次合作的开展，华商国际将能提供用于海上风电安装船（WTIV）和SOV的3D主动运动补偿核心装备与技术服务，满足中国及全球快速增长的海上风电安装和运维市场需求。另外，华商国际股东招商局工业集团、中船集团、中集集团均为海上风电安装与运维船舶龙头制造企业，华商国际可提供海上风电安装平台（WTIV）与海上风电运维船舶(SOV)全套核心装备与技术，助力船舶建造业务发展与卡脖子技术国产化替代突围。

KenzFigee的3D主动运动补偿舷梯系统

据了解，KenzFigee是全球行业领先的起重和吊装公司，成立于1836年，总部位于荷兰赞丹，在阿布扎比、阿联酋、亚伯丁和英国设有分支机构，经过数十年的经营和积累，已设计和建造超4500项特殊需求的起重和吊装综合解决方案，公司专注于提供可靠耐用的定制化起重机、全球海洋工程和海上风电核心装备制造及全生命周期服务。

今年6月20日，华商国际与KenzFigee签署海上可再生能源核心装备全面战略合作协议，计划共同推进海上可再生能源核心装备的降本增效和全球市场推广，并加快公司打造全球海上风电全产业链硬科技排头兵的进程与绿色能源科技的转型步伐。

华商国际深耕油气与可再生能源领域近30年，在全球能源热点国家设有10余个区域中心，拥有近百人的科研、设计、制造及服务等高科技人才队伍，发明专利技术和行业资质达百余项，长期服务于全球超大型能源公司，受到客户高度认可与信赖。

华商国际在海洋工程油气高端装备制造领域深耕多年，经过数十年的发展，在传统油气海工和新能源风电海工领域解决了数个行业内“卡脖子”难题，积累了丰富的高端装备设计制造、运维服务、资产管理等经验，同时拥有完整的生产设计、制造、质量控制、供应链管理体系，和遍布全球的服务网络和销售渠道。华商国际在全球能源热点国家设有10余个区域中心，拥有近百人的科研、设计、制造及服务等高科技人才队伍，发明专利技术和行业资质达百余项。

在过去两年我国海上风电市场蓬勃发展期间，华商国际抓住机遇转型海上风电核心装备科技领域，该公司已为国内风电安装/运维平台提供了多个装备和解决方案，拥有1600吨等大中小系列绕桩吊、全套升降系统、全船电控系统及平台桩腿预制组件等多种自主知识产权产品，在招商工业江苏海门造船基地建有海上风电平台桩腿关键组件生产车间，其中核心装备——桩腿主弦管及齿条生产的国内市场占有率领先。