在延期两年之后，吉宝美国船厂（Keppel AmFELS）终于交付了为火奴鲁鲁航运公司Pasha Hawaii建造的首艘LNG动力集装箱船“George III”号。

“George III”号全长235米，能够搭载500个45英尺集装箱、400个冷藏集装箱、300个40英尺干货集装箱，航速23节。该船将部署在夏威夷至美国本土的航线上运营，成为美国西海岸第一艘LNG动力船。

新船将从运营第一天起就完全依赖LNG作为燃料，超过了国际海事组织（IMO）2030年对远洋船舶的排放标准，这是夏威夷最环保、最先进的船舶。通过最先进的发动机、优化的船体外型、以及配有高效舵和螺旋桨的水下推进系统来实现节能效应。

据了解，Pasha Hawaii是美国私营航运公司Pasha Group的全资子公司，于2017年8月在吉宝美国船厂下单订造了这2艘琼斯法案（Jones Act）LNG动力2525TEU集装箱船，合同价值超过4亿美元。这两艘LNG动力船原本计划在2020年第一季度和第三季度交付。

Pasha Hawaii首席执行官George Pasha表示，“George III”号预计将从8月开始向夏威夷提供服务，其姐妹船“Janet Marie”号将在今年晚些时候交付。

吉宝美国船厂总裁David Wedgeworth指出：“我们很高兴交付Pasha Hawaii的第一艘LNG动力集装箱船。通过与Pasha Hawaii的紧密合作，我们能够解决新冠疫情带来的运营挑战，并交付船东满意的船舶。”