8月1日9时15分，随着马来西亚籍开普船 “塔西克”轮顺利靠泊岚南#16泊位，山东港口日照港岚山公司首次实现5艘开普船同时在泊作业开普船作业能力再上新台阶。

三年来，山东港口日照港深入贯彻山东港口南向发展部署，岚山公司迈进超常规发展快车道。岚南#15、#12、#16三个大泊位先后投产，通过能力实现翻番；东六、东七等港内铁路线建成即投产，打通连接临港铁路的疏港新动脉；#17、#18、#20开普泊位、散粮储运系统改扩建等重点工程加快推进，为港口高质量发展持续赋能。

乘势而上千帆竞，策马扬鞭正当时。

岚山公司公司盯紧目标不放松，聚焦服务提升，全员营销，坚持“厂家矿与贸易矿并重”，强化“抢”的担当，铆足“闯”的劲头，延伸服务链，扛好虎团旗帜，全力争揽镍矿业务，强化生产业务联动，握指成拳提升临港市场占有率，7月份完成吞吐量682.3万吨，创今年最高。

聚焦效率为先，以“5+1”“4+2+1”最优泊船组合为目标，建立生产建设水陆统一协调机制，坚持“泊位资源1米也不浪费”“不错过每一个潮水”的生产组织理念，对标学习兄弟港口，推广卸船机“五排”作业法，推进散货料斗加高改造，开展船舶“零滞期”服务提升，不断提高装卸效率，船舶在港停时大幅缩短。

1-7月份，开普船直靠率增至51.7%，同比提高20%，移泊率减至13.7%，同比降低15%，开普船通航和靠泊能力显著提升，保障五艘开普船同时在泊作业顺利实施。