以星航运宣布追加投资以色列科技初创公司

2022-08-06 15:37 | 中国航务周刊 船东动态


“最大化地应用数字化,是以星航运战略的一部分。”

作为走在探索航运数字化前列的企业之一,以星航运最近又有了新动作。

日前,以星宣布,对以色列科技初创公司Sodyo Ltd.,追加投资,投资金额约为500万美元。

据了解,此前的2021年4月,以星就与Sodyo Ltd.,共同成立了一家科技公司——ZIMARK,为供应链企业提供“下一代扫描解决方案”。

通过使用Sodyo的专利扫描技术,将离线数据连接到线上平台,帮助客户实现实时资产/货物追踪。同时,能够提供精准的数据分析,使供应链流程变得更加智能和高效。

以星航运CEO Eli Glickman

对于再次投资Sodyo Ltd.,以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示:“Sodyo在开发其革命性的扫描技术方面,取得了重要进展。我们很高兴继续支持Sodyo和ZIMARK,这对我们具有重要价值。此外,我们将继续利用在以色列的创业生态系统,吸引其他有能力的创新技术公司,补充我们的核心业务。”

Sodyo首席执行官Alon Raz则表示:“我们很自豪能将以星作为战略合作伙伴,并再次赢得他们的信任。这笔追加的投资,将促进我们更加努力,使Sodyo的突破性扫描技术成为全球标准。”

以星对Sodyo Ltd.,追加投资并不意外,因为这正好契合了该公司的发展战略。

以星航运执行副总裁兼首席信息官Eyal Ben Amram曾说过:“最大化地应用数字化,是公司战略的一部分。

互联网业也曾有这样一句名言:谁掌握了核心科技,谁就掌握了未来发展。数字化公司Metis Cybertechnology的首席执行官Mike Konstantinidis也曾说过:“任何一个在未来几年不采用新数字技术的人或企业,都将被边缘化,因为这是涉及生存的问题。”

在一向以“传统面孔”示人的航运业,以星算得上一个科技弄潮儿。

该公司一直将自己定位为“航运业数字化趋势的领导者之一”,其愿景是:在经营的各个方面促进技术创新。并从来不吝惜对创新技术的投资。

就在一个月多前的6月21日,以星刚完成对以色列科技企业Data Science Consulting Group(DSG)600万美元的A轮融资。早在2021年8月,以星就与DSG联手建立了AI领域研究的“卓越中心”(center of excellence),通过开发、评估航运业人工智能工具,进而将研发成果部署到以星的运营环境中。

2021年10月6日,以星又成立了一家新子公司Ship4wd。作为一个数字货运代理平台,Ship4wd可以提供在线、便捷、可靠的自助端到端供应链解决方案。即使客户没有跨境运输经验,也能通过这一平台,方便、高效地管理进出口业务。

上海国际航运研究中心发布的《2021版全球港航信息化发展报告》(简称《报告》)中曾提到,企业的核心竞争力增量,将由其业务数字化水平和智慧经营水平共同构成。

根据测算,2020年全球港航信息化市场规模达到2976.99亿元人民币,同比增长20.18%。其中,船公司仅在软件方面(不包含硬件设备、体系建设、人才培养等内容)就投入了 338.04亿元,同比增长35.23%,港口运营软件投入266.27亿元,同比增长40.29%。

未来,港航企业信息化投入规模仍将持续扩大,并保持每年20%以上的平均增长率。2022年有望突破4000亿元大关。

 

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