7月30日上午，芜湖市皖南造船有限公司举行国内首艘3000吨级内河纯电集装箱船“港航船途01”轮下水仪式。

安徽省港航集团党委委员、副总经理李祎茂，上海交通大学能源研究院副院长、安徽船途数字科技有限公司首席科学家蔡旭，安徽港航物流有限公司执行董事兼总经理张文付，安徽船途数字科技有限公司董事长兼总经理韦燕青，芜湖海事局副局长奚家月，安徽皖江船舶检验局副局长王其端，国家电投绿电交通产业创新中心主任郭鹏等出席下水仪式。同时出席本次仪式的还有浙江清华长三角研究院、山东海运股份有限公司等相关企业的领导和代表。

“港航船途01”轮由安徽船途数字科技有限公司投资建造，并与安徽省港航集团所属安徽港航物流有限公司共同运营，该船是70米系列内河零排放高能效纯电集装箱货运船，总长73m，宽13.8m，深4.6m，最大集装箱装载量105箱，设计航速12km/h。由安徽船途数字科技有限公司携手上海交通大学、武汉理工大学等共同研发设计，通过船体线型、垂向直壁结构、动力系统、集控系统和信息系统的集成创新，有效增加了载货空间，大幅提升了电动船的数字化程度和综合能效。该船同步接入安徽船途数字科技有限公司的船途网数字化综合管理与运维平台，并率先在合肥港和芜湖港定点航线示范应用，协同推进电动船航运生态的构建，全力打造以全生命周期零排放为特征的内循环航运示范线建设。

本项目的箱式移动电源与电力推进系统由无锡赛思亿电气科技有限公司提供，国电投旗下的融和船途（上海）科技有限公司为本项目在芜湖港和合肥港为换电运营模式投建充换电设施。

安徽船途数字科技有限公司联合上海交通大学、武汉理工大学、浙江清华长三角研究院、中科院上海微电子研究所等国际一流船舶航运行业专家学者共建内河航运新能源化升级，大型化、标准化、数字化、智能化，推动绿色长江、绿色中国内河的发展。