中国继续在台湾海峡的大规模军演，不过台湾海峡的航运已经在8月8日恢复正常。

在美国国会众议院议长佩洛西窜访台湾后，解放军随即宣布将在8月4日12时至7日12时围绕台湾四周的六个海域和空域，进行为期三天的重要军事演训行动，8月8日又宣布将持续在台湾岛周围进行演习，不过没有宣布新的禁航区。

台湾海峡是全球供应链的关键要道。受军演影响，部分船东要求船舶改道避开台湾海峡地区，或者是绕开高雄港附近的演习划定区域，使得一些船舶受到延误。根据彭博社收集的航运数据，从8月6日开始共有40艘货船通过解放军宣布的6个实弹演习区域中的4个区域，主要位于台湾南部的主要海港附近。

尽管军演时间延长，但航运公司表示，已经在8月8日恢复原本的航道正常运营。彭博社指出，满载中东原油的VLCC“Barakah”号曾在上周转移到桃园沙仑外海卸油港停泊，8月8日已经转至高雄港外停泊。另一艘油船“Ghinah”号也在转往沙仑后重新驶回高雄港。两艘LNG船在沿海滞留数天后目前抵达台湾地区装卸港。

专家指出，船舶不再避开特定区域的原因，是希望及时把货物运送给客户，以免承担高昂罚款。

Trident LNG的分析师Toby Copson表示：“这些货物的价值非常庞大，所以这些商船依照原订路线行驶避免罚款并不意外。”

IHS Markit旗下的军事和安全资讯公司詹氏防务（Jane's）分析师Ridzwan Rahmat称，基于并没有通知划定新的禁航区，航运公司会在燃料节省的考量下，通过这些原本划定的6个演习区域。

另外，中国也宣布在8月6日至15日期间于黄海与渤海海域进行实弹射击演习。Ridzwan Rahmat指出，台湾海峡是非常重要的国际航道；另一方面在渤海与黄海的军事演习就没有同等的冲击性，这些航道主要是中国海港的转运路径。