韩国现代重工集团发动机与机械事业部（HHI-EMD）制造的WinGD X92-B发动机日前通过了升级型式认证测试(TAT)。

X92-B发动机是瑞士发动机设计企业WinGD公司尺寸最大和动力最强大的两冲程发动机。此次的升级型式认证测试主要是解决增加的点火压力，能进一步提高整体效率。

据WinGD公司介绍，包括美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社CCS、挪威船级社（DNV）、韩国船级社（KR）、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社（NK）和意大利船级社（RINA）在内的8家全球主要船级社参与了此次测试。

X92-B发动机主要用于大型和超大型集装箱船，配备了WinGD公司的集成数字化专家WiDE，用于发动机数据分析和远程支援。该型机还配有智能燃烧控制(ICC)系统，能通过自动平衡每个气缸的负荷，实现燃料节约。当配备一套选择性催化还原系统时，该型机还能完全符合IMO Tier III氧化氮排放水平要求。

值得一提的是，X92-B发动机在设计时还预留了今后改装成X92DF双燃料发动机的能力，从而可以使用LNG燃料。

据悉，全球最大的集装箱船长荣海运旗下的24000TEU集装箱船“Ever A lot”号不久前已经完成交付，该船配有一台11缸的X92-B发动机。