近日，为减少海上运输的温室气体（GHG）排放，必和必拓已与JX Nippon Mining & Metals 集团成员泛太平洋铜业(PPC)和辅助风力推进系统供应商Norsepower达成合作。

经评估后，各方决定在一艘由SENKO集团（JX Nippon Mining & Metals持股40%）子公司Nippon Marine 运营的组合运输船—M/V Koryu 上安装风力辅助推进系统。

必和必拓与PPC签订了从智利向日本运送铜精矿以及从日本向智利运送硫酸的多年协议，这使得M/VKoryu（一艘53,762载重吨的组合运输船）成为了全球运力利用率全球的货船之一。

图片MV Koryu 图源：国外网站

此次安装的Norsepower转子风帆装置是一种"按钮式风力推进"系统，其效率可比传统转子帆高10倍左右。据称，该转子风帆在运行时不需要收帆或另外安排船员关注。此项安装计划将于2023年第三季度完成，届时预计M/V Koryu成为同类船舶中温室气体排放方面最清洁的船舶。

Norsepower的转子风帆是Flettner转子风帆的现代化版本，该技术是基于马格努斯效应，利用风来最大限度地提高船舶的燃料效率。当风力条件有利时，转子风帆允许主发动机节流，节省燃料并减少排放，同时还降低了保持速度和航行时间所需的功率。

必和必拓首席商务官Vandita Pant表示：“通过我们强大的商品和供应链伙伴关系，确定并实施创新和可持续的解决方案，对于支持必和必拓的脱碳目标仍然至关重要。我们期待着与PPC在风力辅助推进系统方面的合作，使我们的供应链进一步减少温室气体排放，并为BHP和PPC之间已经牢固的伙伴关系添砖加瓦。”

JXNippon Mining & Metals 副首席执行官/PPC总裁Kazuhiro Hori 表示：“PPC和必和必拓一直致力于根据我们各自的气候目标加速脱碳进程。Koryu项目是我们很好的合作案例，证明了两家公司都渴望建立生态系统伙伴关系以应对气候挑战。我们期待着与BHP在各个领域进一步发展伙伴关系”