干散货航运市场或将出现反弹。船舶经纪公司 Allied定量分析师Thomas Chasapi表示，从下图可以看出干散货航运的远期市场情绪。图表以6月FFA收盘掉期率作为主要干散货船型的现货TCA基准。可以看出，自夏初以来，下行压力已相当明显。从季节性的角度来看，市场只是暂时调整，但从技术分析的角度来看，下行风险正在上升。

从FFA市场可以看出，运费达到新“平衡”表明，即使是短期，市场机制也有所变化，给航运企业现金流管理和绩效目标增加了新的挑战。与此同时，船舶资产价格水平仍在上升，即使未来价格下降，也将是一个长期过程，因为市场波动和借贷成本都在增加。

但Chasapi同时指出，FFA市场不一定能充分反映干散货行业的整体情绪，因为它是一个相对利基的市场，有着独特的动态变化。当前未平仓量也有所下降，可能意味着近期运价会出现上升趋势，特别是进入传统旺季之后。