中国船员抗击海盗 公司决定奖励船员30万美元

 

　　经过4小时的周旋，北京时间12月17日16时45分，在亚丁湾海域遭海盗袭击的中交集团“振华4”轮成功逼退登船海盗，船上全部30名中国籍船员成功脱险。船长讲述了当时的情景。

　　“振华4”轮遭海盗袭击 两名船员轻伤 我驻肯尼亚大使馆向本报披露惊险过程 记者上午获悉——

　　抗击海盗中国船员获奖30万美元

　　自制燃烧弹，设置路障，30名中国船员17日与索马里海盗惊险“过招”4小时后，终于在多国舰队的救援下成功脱险。船员中除两人受轻伤外，其他人安然无恙。

　　今晨，中国驻肯尼亚大使馆参赞接受本报独家专访，讲述了这次海盗袭击事件的幕后过程。

　　记者上午从船只所属公司获悉，该公司已决定奖励船员们30万美元的奖金。

　　袭击

　　9名武装海盗登上甲板

　　记者今晨连线中国驻肯尼亚大使馆，政治处的汤参赞为记者讲述了“振华4”轮昨天遭海盗袭击的惊险经历。

　　“谁也没想到，中国刚宣布要派军舰赴索马里护航，第二天，猖狂的索马里海盗就要劫持中国渔船！”汤参赞说，17日12时43分，中交集团所属的设备运输船“振华4”轮在苏丹卸货后，于返回上海途中在亚丁湾海域遭遇海盗袭击。

　　随后，9名持火箭筒、重机枪等武器的海盗登上甲板，企图劫持船舶。

　　我船员自制燃烧弹对峙

　　汤参赞说，“振华4”轮船长彭维源立即通过公司总部向中国海上搜救中心联系。

　　随后，彭维源组织全体船员撤离甲板，大家将自己反锁在卧室、餐厅和休息室内。船员还在船上设置路障，准备好高压水枪、自制的燃烧弹等一切可以利用的武器。

　　在海盗登船后，中国船员与之展开长时间的对峙。

　　救援

　　国内多方协调营救事宜

　　汤参赞说，交通运输部接报后立即启动防海盗应急机制，设立临时应急工作组与遇险船舶保持联系，指挥船长在确保船员生命和船舶财产安全的前提下见机行事，与海盗周旋，等待支援。另外积极协调国际海事局。

　　中国海上搜救中心立即和马来西亚防海盗中心联系，请他们协调多国部队来解救船员。中国交通部公安局与“振华4”轮进行联系，指导他们与海盗周旋，拖延时间。

　　此外，中国交通部国际司也联系了中国外交部，通过外交渠道寻求其他国家支持。

　　击退

　　欧盟舰队驰援直升机开火退海盗

　　马来西亚防海盗中心立即向在该海域巡逻的欧盟舰队求助，欧盟舰队随即派出两架直升机及一艘军舰驰援中国船只。

　　15时15分，马来西亚一架武装直升机赶到现场，对海盗实施了一轮攻击。

　　根据船长彭维源的报告:“多国舰队的直升机已经击沉一艘海盗船。尚有9名海盗在我船的甲板上与我船员对峙，我们用水枪自卫。”

　　稍后彭维源又报告说:“目前多国部队的2架直升机在我船上空盘旋，马来西亚军舰已到现场，我船员无伤亡，士气高昂。”

　　16时45分，经过4小时的周旋，登船海盗被逼离“振华4”轮，船上30名中国籍船员成功脱险。彭维源报告说:“在多国部队的威慑之下，经过全体船员的奋战反击，海盗放弃攻击，狼狈逃窜。”

　　国际海事局打击海盗信息中心主任钟诺尔表示，索马里海盗登上了轮船，但中国船员与海盗们周旋数小时，不让他们进入舱内。他说:“实际上我非常惊讶于船员如何想到要阻止海盗们。我不知道他们是如何做到的，但他们确实成功了。”

　　钟诺尔表示，“振华4”轮非常幸运，因为海盗登船后失手的例子很少见。

　　追访

　　奖励船员30万美元

　　今日上午，记者从中交集团旗下的上海振华港机（集团）公司了解到，“振华4”轮在短暂耽搁后，以每小时9海里的速度（约合16.7公里/小时）返航，但抵达上海的时间还不能确定。

　　“目前船员和船均十分安全，整个事件只耽误了他们4个小时。”振华港机（集团）公司的工作人员告诉记者，在与海盗对峙的过程中，只有两名船员受了轻伤。受伤的原因是海盗的燃烧弹打到船上，飞溅的油漆进入眼睛而导致不适，不过两人并无大碍。

　　“我们的船长相当有经验，他出海20多年了。而且他还有被海盗绑架过的经历，所以他知道如何与海盗斗争。”这名工作人员告诉记者，公司为这30名船员的英勇行为感到骄傲，公司领导已经决定，奖励这30名船员税后共30万美元的奖金。

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　　同一天另有三船被劫

　　除了脱险的“振华4”轮外，昨日尚有三艘船只遭索马里海盗劫持，包括一艘土耳其货船、一艘印尼拖船及一艘仅有两名船员的游艇。

　　欧盟舰队于12月8日起，接替北约在亚丁湾海域巡逻。舰队包括6艘军舰、3架侦察机及4架直升机。不过专家表示，舰队的配备不足以保护整个海域。