配有Sea Machines公司SM300无人自动化系统的一艘Foss Maritime公司港口拖船日前已经获得了美国船级社的验证。

据悉，这艘拖船名为“Rachael Allen”号，通常部署在美国加利福尼亚运营，为Foss公司的客户提供油轮护航和船舶协助服务。

这艘拖船将首先使用Sea Machines公司的无人自动化系统，进行日常运输和待命运营，然后从岸基指挥中心进行远程驾驶试验，通过与康士伯-MTU推进系统控制接口为这艘拖船提供SM300交通无人自动化和位置保持功能。

此次美国船级社的验证遵循了新技术认证的既定流程，根据美国船级社的规则和指南进行了文件评估。最终，成功的产品审查表明Sea Machines公司的技术符合美国船级社船上使用的要求。

Sea Machines公司表示，其SM200商用无线舵机之前已经获得了美国船级社的完全批复，可安装在支援铰接式拖驳船(ATB)装置的一类悬挂美国国旗的拖船上。

Sea Machines公司首席执行官Michael G. Johnson介绍说，“我们与美国船级社和FOSS公司密切合作，获得了这一最新批复，使我们整个行业向广泛采用无人自动化的船舶技术又迈进了一步。获得此次的批复彰显了我们坚定不移的致力于确保安全使用这些技术，同时使我们的行业更具竞争力和生产力。”

作为Sea Machines公司SM系列产品的旗舰产品，SM300能为船舶运营商提供一系列无人自动和船长辅助功能，这些产品可用于销售和安装在各种应用的新造船或改装船，包括海上运输和支援，例如快速支援船和OSV，这些船需要花费大量时间在海上过境和逗留。

Sea Machines称，公司计划在未来几个月内继续工程开发，并与美国船级社合作对SM300进行设计审查。