2022年9月8日，英辉南方为青岛引航站建造的中国首艘小水线面铝合金双体引航船“安德”顺利下水。

该船舶总长27.5米、型宽13.6米、吃水2.7米、设计航速18.2节，是中国首艘采用小水线面船型的双体引航交通船。该船型耐波性优异，甲板作业空间大，具有晕船率低、操纵灵活、水下辐射噪音小等优势，可在波高4米或9级风海况下安全作业、11级风海况下安全航行，能够充分保障引航员的登乘安全，极大提升船舶在各种情况下的作业时间和作业效率，将成为高端引航船的首选。

英辉南方一直以来积极服务公共事业，致力于为公务系统提供高品质的船舶，建造交付了多型公务船舶，依靠突出的产品质量、专业高效的服务，赢得了公务船艇市场的良好口碑。英辉南方将持续深耕引航船市场，充分发挥自身在铝合金船舶设计建造领域的领先优势，结合大量铝合金船舶设计建造经验，不断对各类船舶进行优化升级，以创新引领铝合金船舶行业高质量发展。