近日，裕民航运发布公告，8月营收降至14.72亿元（约合人民币3.31亿元），年增16.47%，月减10.78%。

近期BDI指数一路下跌，但裕民航运营收仍然维持同比增长，该公司表示，这是因为8月营收主要反映6、7月市场运价，而以目前市场运价来看，9月和10月营收将进一步下降，11月、12月则将回升。

今年上半年，裕民航运营收新台币68.37亿元，税前利益新台币21.3亿元，净利润新台币20.64亿元年增49.69%。虽然第三季度获利可能不容易超过去年同期，但由于上半年获利拉高，预计今年全年裕民航运获利仍有机会超过去年。

目前，裕民航运旗下船队运营15艘好望角型船，正在建造的8艘也有6艘预订将在今年年内交付。过去一个多月，好望角型船运价暴跌，现货市场日租金从去年10月7日12年新高的86953美元降至9月8日的仅5407美元。虽然目前普遍预测运价正脱离谷底，后续会逐步回升，但估计无法回到去年的高价。

裕民航运旗下还有23艘巴拿马型船，9月以来巴拿马型船运价快速上涨，现货市场平均日租金从8月31日的10956美元迅速上涨至9月8日的15815美元，共上涨4859美元，涨幅高达44.35%。目前巴拿马型船毛利率已经超过50%，将成为裕民航运四季度获利的最大支撑。

另外，裕民航运旗下船队5艘超灵便型船，今年以来该船型运价一直维持在高位，9月8日现货市场平均日租金达到16247美元，毛利率超过60%。目前裕民航运有2艘巴拿马型和4艘超灵便型船正在建造，预计在2023-2025年交付。