意大利货代公司Kalyps买入一艘集装箱船进军船东行业

2022-09-15 17:48 | 海运圈聚焦 船东动态


近日,意大利货运️代理公司RifLine旗下子公司Kalypso Compagnia di Navigazione(以下简称“Kalypso”)完成了首艘自有集装箱船的收购,进军船东行业。

运圈聚焦获悉,交易涉及船舶为“Burgundy”轮(IMO:9372872),载箱量3426TEU,建于2008年,悬挂利比里亚旗。

克拉克森数据显示,Kalypso于8月31日以2400万美元的价格完成对该船的收购,这一价格远低于目前市场水平。同月,MSC收购2008年建造、载箱量3,534 TEU 的“MSC Ameera III”轮 (原“Northern Decision‘轮)的价格为4400万美元,经纪人称Kalypso交易时“Burgundy”轮附有定期租约。

“Burgundy”轮的前船东 MPC Container Ships在这笔交易中取得了巨额收益,该公司在2019年4月以800万美元的价格收购了该船。

在完成“Burgundy”轮的收购后,RifLine身上加上了“船东”的标签。这家活跃于 52 个国家的国际物流集团通过租用3艘集装箱船在去年年底成立了集装箱航运公司Kalypso ,为其客户提供直接连接意大利-中国-孟加拉国的航线。

“创立Kalypso 的目的是为客户提供‘快递服务’’,减少运输时间,避免转运或中间阶段。在接下来的几个月里,我们计划加强服务,增加船队船舶数量,引入新的港口并增加每次运输的货物。”Rif Line 首席执行官 Francesco Isola在成立Kalypso时表示。

Kalypso官网资料显示,不包括“Burgundy”轮的情况下,目前该公司共运营7艘集装箱船,分别为“CAPE FLORES”轮、“EASTAWAY JAMUNA”轮、“GREEN OCEAN”轮、“HAMMONIA LIPSIA”轮、“JULIUS”轮、“K-OCEAN”轮和“TAICHUNG”轮,总运力为11.296 TEU。

据悉,上述船舶服务于中国和孟加拉国到意大利航线,以及连接意大利与利比亚和土耳其的地中海内部航线。此外,Kalypso还与印度尼西亚合作伙伴Kaiso Line公司合作,提供从雅加达出发的服务。

 

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