2022年9月13日，经过前期精心筹备和多轮商谈，招商南油成功与埃克森美孚签订了2+1年的COA合同，继续成为全球唯一与埃克森美孚签订MR成品油COA合同的船东。

自十多年前实施海上油运业务战略转型以来，招商南油坚持“大客户”战略，积极拓展与埃克森美孚在原油、成品油、沥青运输及滑油等方面的合作。随着双方合作的深入推进和互信互任的逐步建立，双方于2011年首次签订了成品油MR运输COA合同，自此开启了长达11年的COA运输合作。

回首十余年，公司与埃克森美孚深耕厚植合作沃土，在运输合作方面。公司始终想客户之所想，急客户之所急，全力服务埃克森美孚运输需求，特别是有力保障了东南亚及澳洲地区的长航线航次。据全球知名航运业出版商Trader Wind报道，公司为2018—2019年度澳大利亚成品油运输总量排名第一的船东。埃克森美孚的运费贡献率也长期保持在公司大客户的前列。

在管船服务方面。公司坚持对标一流管理，积极对标OCIMF及国际大石油公司对TMSA、船舶SIRE检查的规范要求，认真学习借鉴国际航运法规准则和良好经验做法，不断提升体系运行质量，推动船舶管理水平持续提升。据澳大利亚海事安全局（AMSA）官网显示，公司以17艘次PSC检查0.1%的最低缺陷率，成为2019年度澳大利亚港口国检查（PSC）绩效表现全球最佳公司。

在提升品牌方面。公司以深化与埃克森美孚COA合作为基石，持续抓好澳洲航线设计、相关港口水位气象等方面的积淀，培养了一批优秀的自有船员队伍，公司在苏伊士以东区域的服务能力不断增强，市场知名度和品牌口碑明显提高，接连获得了国际大石油公司和大贸易商（Vitol、Ampol、BP等）等新澳航线主要租家的认可，成为了澳洲线租家的第一选择。

展望未来，双方合作欣欣向荣，一流征程笃行不怠。公司和埃克森美孚的合作既经历了成品油MR运输市场的历史高点，还经受住了市场“至暗时刻”的低谷考验。特别是2020年成品油MR运输市场经历了史上最长的低迷期，埃克森美孚仍然坚持选择招商南油作为全球唯一开展COA合作的MR成品油轮船东，这正是双方携手共进、合作共赢的真实写照。

未来，公司将再接再厉、乘势而上，充分发挥“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的竞争优势，持续提升公司在国际成品油运输市场的竞争能力，奋力推动公司高质量发展，坚定朝着创建世界一流航运企业的远大目标迈进！