9月16日下午，沪东中华中石油LNG项目17.4万立方米LNG船首制船H1831A船经过8天气体试航凯旋，安全停靠长兴零号基地码头。

为了缩短海上试航时间，该船全体试航人员8月底就做好充分准备，在码头阶段顺利完成了双燃料发电机、GCU和LD压缩机等设备的试验。9日正式气体试航，得到了申能公司的大力协助，安排洋山气站宝贵的三天时间，全体试航人员在气站度过了一个特殊的中秋节。

试航期间，试航人员放弃休息时间，24小时提交工作，船东船厂双方还进行党建活动，每个繁忙的岗位上都活跃着党员干部的身影，碰到困难，党员干部总是冲锋在前，带头解决问题，充分发挥党员的先锋模范作用，高效解决难题。

试航中遇到“梅花”和“南玛都”双台风，试航领导小组会同船长合理规划航线，离开气站后往北航行躲避“梅花”台风，“梅花”登陆后，该船克服风浪大的困难，穿越两个台风之间的海域返回上海，成功摆脱“双台风”的干扰，确保试验任务圆满完成，将台风影响降到最低。

H1831A船是沪东中华为中国石油、中远海运拓展LNG产业发展制造的首艘17.4万方大型LNG运输船，是公司在自主设计的全球第四代XDF双燃料推进LNG船基础上，升级优化的最新一代LNG运输船，无论技术性能、环保指标，还是可靠性要求，均达到世界一流水平。该船是首制船，总体项目和轮机项目较多，而且均要试验双机模式、左右单机模式。在船东、船检的全力支持下，LNG项目组整合设计所、质保部、配套部等部门资源，精心制订方案，为试航项目有序推进打下坚实基础。

目前，总装二部正全力消除试航意见，努力实现10月底交船目标。