16300吨双燃料不锈钢化学品船开工

9月27日，扬州金陵为瑞典船东建造的16300吨双燃料化学品船9#船顺利开工，船东代表、船级社代表、扬州金陵16300项目负责人出席了开工仪式。

自2018年至2021年6月的三年间，扬州金陵建造交付8艘该项目系列船，目前8艘船运营状态良好。自2021年下旬至今的10个月内，船东又陆续下单7艘系列船，开启了本系列又一轮建造的新纪元。7艘船自生效之日起，项目组综合坞期和产能做好后续生产计划编排，与在建项目进行合理衔接。

此次开工的9#船是本系列新纪元开工建造的第一艘船，因疫情原因，船东无法前来现场见证开工仪式，但仍通过微信遥寄祝福、表达挂念。本项目也成为扬州金陵建厂以来数量最多的系列船项目，也必将成为扬州金陵最主力的“拳头产品”。

6600吨双燃料不锈钢化学品船进坞

9月28日，扬州金陵为德国船东建造的6600吨双燃料不锈钢化学品船首制船顺利进坞，船东代表、船级社代表、扬州金陵6600项目负责人出席了进坞仪式。

船东公司对这次出坞非常重视，在疫情如此严峻的情况下, 新船经理Dejan先生克服重重困难来到扬州金陵参加此次仪式。

目前，该船分段建造已经完成82%，预装、涂装正在紧张有序的进行当中。后续，生产部门将围绕总组及搭载持续奋战，提高出坞完整性，确保后续节点的按期保质实现。

200m³ LNG 燃料真空罐交付

9月29日，扬州金陵自主设计、建造的第二台200m³ LNG 燃料真空罐正式交付，顺利吊装至6000吨双燃料化学品2#船。至此，6000吨双燃料化学品船系列船的罐体均完成交付。

该罐内罐直径5m，外罐直径5.6m，总长13.97m（含TCS长度），设计压力0.6Mpa，设计温度-163℃~50℃，最低设计金属温度-196℃，入级BV船级社。

工程部、技术中心充分吸收消化1#罐的设计、工艺、制造及检验等经验，保障了2#罐的建造流程更加顺畅，产品质量更加完美。此次2#罐的交付，也意味着扬州金陵罐体产品的技术、制造和检验逐步往标准化、流程化的方向发展，为罐体滚动生产、批量交付奠定了良好基础。

7000车双燃料滚装船LNG燃料罐顺利开工

9月30日，扬州金陵为威海金陵建造的7000车双燃料滚装船LNG燃料罐顺利开工。

该船配置2台LNG燃料罐及TCS，几何容积约2011m³，设计压力0.43MPa，设计温度-163℃，主体材质为X7Ni9，9Ni钢强度高、耐低温性能好，但在制造、使用过程中磁性会受到各种因素影响，且剩磁超标对焊接质量影响很大，因此对加工性能和焊接性能的要求较高。

此次开工标志着扬州金陵LNG燃料罐项目全面拉开生产帷幕，在船东和LR船检的大力支持和配合下，顺利完成了9Ni钢材质的罐体建造流程和各阶段质量控制的审查准备工作。扬州金陵将充分发扬苦干实干巧干的精神，克服重重困难，全力推进该项目顺利进行，全力以赴为船东、兄弟单位交付满意产品。