9月29日，船用低速机7G80ME-C10.5-HPSCR部套“齿轮箱总成”在中国船舶集团旗下中国重工子公司重庆红江总装完成，发往中船动力集团有限公司所属上海中船三井造船柴油机有限公司装机。

该齿轮箱总成净重15吨，高达3米多，是船用低速机7G80ME-C10.5-HPSCR的重要组成部份，这是重庆红江为该机型低速机提供了HCU液压气缸单元、ACC液压安全块后的又一系列部套产品。7G80ME-C10.5机型在9.5机型的基础上进行升级，与9.5机型相比，10.5机型有着更低的燃油消耗率。此机型配有高压SCR系统，可以满足TierⅢ的排放标准，是顺应船舶行业发展趋势的绿色大型电控智能型柴油机，主要用于超大型油轮及矿砂船等。目前中船三井研制的7G80ME-C10.5低速机属国内首台，该机的研发成功，标志着我国在船舶主动力自主配套中又实现了新的突破。