英国北爱尔兰船舶设计与应用技术公司Artemis Technologies日前披露了其新的100%电动EF-24客船设计，目标针对全球高速渡轮市场。

据悉，这种零排放渡轮设计用于为全球的渡轮运营商、城市和政府提供商用可行的绿色运输解决方案。新船最高航速可达38节，在25节巡航航速时航程可达115海里。与传统的高速柴油渡轮相比，EF-24可节约高达85%的燃料。

EF-24长24米，动力由具有专利的Artemis eFoiler电力推进系统提供，能在水面上飞行，可为船上多达150名乘客提供舒适的驾乘体验。

奥运帆船双料金牌得主、Artemis Technologies公司首席执行官Iain Percy介绍说，“我们将高性能帆船、赛车运动、航空航天和先进制造领域的经验相结合，设计和开发了一种电力推进系统，对于海事行业而言完全改变了游戏规则。我们的高速客渡轮能提供一种经济高效的公共交通解决方案，有助于解决大气污染、拥堵和噪音等问题，将使全球的城市能利用内河水运未开发的潜力并从中受益。我们的新设计使用水翼将船从水中抬起，能大幅减少阻力，并且与高效的水下电动传动系统相结合。”

新设计将配备与ECIT共同开发的高速防碰撞系统，能确保在港口和靠近海岸时的运营安全。

Artemis Technologies公司还已经与船东Condor渡轮公司合作，将使用首艘EF-24客渡轮试点运营，预计将于2024年投入运营。