10月1日15时，“中远盛世”轮承载长安、奇瑞、上汽、江淮、江铃、长城、福田、柳汽等共计3564辆商品车，从上海海通外六码头启航开往智利圣安东尼奥。这也是继“玉衡先锋”后，广州远海汽车船运输有限公司投入南美西航线的第二艘运营汽车船。

为了确保船期，高效完成这批国产自主品牌汽车出口任务，公司市场营销、航线操作团队和港口船长在国庆期间，时刻保持与客户、码头、代理沟通，制定出口车辆集港、装船方案，及时协调相关方确保各个环节畅通。经过15小时紧张高效作业，顺利完成此次车辆装船任务。

据统计，今年1-8月我国累计出口汽车191万辆，成为世界第二大汽车出口国。中国汽车出口量的增加，对跨洋运输提出了更高要求，其中之一便是需要更多船只来保证运力。远海汽车船公司想客户所想、急客户所需，多措并举整合及扩充汽车运输船队，相继投入“玉衡先锋”、“中远盛世”轮，并将于10月中旬投入第三条汽车船“中远腾飞”轮，保障中国汽车出口运力需求。

广州远海汽车船运输有限公司是一家专业从事汽车船国际运输业务的公共承运人，由中远海运特种运输股份有限公司、上港集团物流有限公司、上汽安吉物流股份有限公司共同出资成立。公司立足中国汽车出口市场，辐射和深耕国际汽车运输市场，保障中国制造产业出口供应链顺畅稳定。

同时公司还将全力发挥丰富的外贸商品车运输运营管理经验，不断拓展航线提升辐射能力，计划开通"中国-波斯湾”班轮航线，服务“一带一路”，畅通物流链，助力中国车企开拓海外市场。