上周正式交付的“地中海欧罗巴（MSC World Europa）”号邮轮启程前往卡塔尔多哈，计划于11月13日在多哈举行命名盛典。这是地中海邮轮船队迄今为止最具创新、最为环保，同时也是最令人期待的全新旗舰。

“地中海欧罗巴”号横跨22层甲板，宽47米，坐拥2,626间客舱，并带来超过40000平方米的广阔公共空间。这座超现代的海上大都会将何为“未来邮轮”诠释得淋漓尽致，将为宾客提供真正意义上的多元化体验，在突破邮轮设计与船上体验边界的同时亦为业界树立了新的标杆。

“地中海欧罗巴”号由法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）建造，在10月24日刚刚交付。这是地中海邮轮船队中第一艘LNG动力邮轮，同时也是全球首艘搭载燃料电池科技的邮轮。

LNG燃料的使用能够极大减少对运营社区的环境影响，降低船舶的废气排放，如近乎完全消除硫氧化物排放和减少高达85%的氮氧化物排放。LNG还在减缓气候变化方面发挥重要作用，可减少25%的二氧化碳排放，并为将来引入更绿色的可持续非化石燃料如氢气等奠定了基础。

此外，“地中海欧罗巴”号还将搭载全新的燃料电池技术，该燃料电池在利用LNG发电时产生的能源效率比纯使用LNG发动机高出约30%，该项技术测试获得的第一手经验，将为未来大规模应用于船队提供借鉴意义。

“地中海欧罗巴”号还配备了选择性催化还原系统（SCR）、支持岸电使用，同时配备尖端废水处理系统，经此系统处理过的废水将符合世界最为严苛的“波罗的海标准”；此外还配备水下辐射噪声管理系统，以减少潜在的噪音和振动对海洋动物的影响，以及一系列节能减排设备，以进一步优化引擎使用。

“地中海欧罗巴”号将在中东开启其处女航季，提供从迪拜到阿布扎比、萨巴尼亚岛、阿联酋、达曼、沙特阿拉伯及卡塔尔多哈的七晚航线，并将在迪拜进行过夜停靠。随后将于2023年夏季驶往地中海并在该区域提供七晚航线，停靠意大利热那亚、那不勒斯和墨西拿，以及马耳他瓦莱塔、西班牙巴塞罗那和法国马赛。