11月1日，湖北省港口集团有限公司组织召开新能源船舶建造专题会，正式启动首艘120TEU新能源集装箱船研发建造工作，党委副书记、总经理王玺玮出席会议，并要求华中港航集团倒排工期、挂图作战，优化流程、并联推进，确保按进度、按标准完成船舶建造。

会上，湖北东湖实验室、中国船舶712研究所、武汉长江船舶设计院、湖北东湖新能源科技有限责任公司、楚能新能源、华中港航集团等研发及相关单位分别介绍了当前工作的进展情况。

王玺玮提出，新能源船舶建造工作是集团公司落实“长江大保护”战略，响应省委、省政府加快内河船舶绿色智能发展的创新之举，华中港航集团和各参建单位要积极应战、主动迎战，加快推动各子项目落实落地，顺利推进船舶研发建造。同时，要充分考虑长江、汉江流域的水文条件、航线通道做好船舶的设计工作，并以第一艘船作为验证船型，综合评价新能源船舶能源利用效率、经济性、环保效益等诸多因素，建造一艘、预研一艘，做好下一代200TEU新能源船的预研工作。在完善电动新能源船舶技术的基础上，加快氢能源船舶的技术储备。华中港航集团要以此次会议为契机，建立定期会议协商机制，推动参建各方有效沟通，实现集团首艘新能源船舶尽早投入示范运营。

东湖实验室刘德志教授表示，湖北在长江、汉江等内河航线发展绿色新能源船舶示范建设和推广应用意义重大，东湖实验室将充分发挥船舶综合电力系统国际领先的技术优势，全力以赴推动新能源船舶产业化发展。

湖北省港口集团公司党委委员、副总经理董政，集团综合办公室、投资发展部、信息技术部以及华中港航集团相关负责人参加会议。