11月7日，希腊干散货航运公司戴安娜航运(Diana Shipping)官宣三笔新租约，预计将产生至少1,545万美元的收益。

第一笔租约涉及船舶为超巴拿马型散货船“Amphitrite”轮（98,697载重吨，建于2012年），戴安娜航运通过独立全资子公司就该船与 Cobelfret SA签订了定期租船合同，日租金为 14,250 美元，租期将于11月10日开始，最短结束日期为为 2023年12月1日，最长为2024年2月15日。

第二笔租约涉及船舶为冰级巴拿马型散货船“Crystalia”轮（77,525载重吨，建于2014年），戴安娜航运通过独立全资子公司就该船与Reachy Shipping (SGP) Pte.签订了定期租船合同，日租金为 12,500 美元，租期将于11月8日开始，最短结束日期为为 2023年9月1日，最长为2023年10月15日。

第三笔租约涉及船舶为Ultramax型散货船“DSI Phoenix”轮（60,456 载重吨，建于2017年），戴安娜航运通过独立全资子公司就该船与ASL Bulk Marine Limited签订定期租船合同，日租金13,250美元，租期最短为16个月，最长为18个月，租约已于11月4日生效。

“DSI Phoenix”轮为戴安娜航运收购Sea Trade Holdings整个船队后接收的第三艘Ultramax型散货船，前两艘“DSI Pyxis”轮和“DSI Pollux”轮均在上个月接收，并分别与大宗贸易巨头公司嘉吉旗下的航运公司嘉吉海运（Cargill Ocean Transportation Singapore Pte. Ltd. ）、Delta Corp Shipping Pte. Ltd.签订定期租船合同，日租金约17000美元，租期分别为10-12个月和14-16个月。

截至目前，戴安娜航运船队由 367艘干散货船组成（4艘Newcastlemax、11艘Capesize、5艘Post-Panamax、6艘Kamsarmax、8艘Panamax和3艘Ultramax），总运力约为 460 万载重吨，加权平均船龄为 10.30 年，该公司还预计将在2022年第四季度接收6艘Ultramax型散货船。