图源：Diana Shipping官网

航运界网消息，希腊干散货航运公司戴安娜航运（Diana Shipping ）7月31公布2024年第二季度未经审计的财报。报告显示，这家侧重于期租经营，而不是现货市场经营的船东上半年亏损，原因是期内租金下降。

2024年二季度，戴安娜航运实现营业收入5600.0万美元，同比下降16.9%；营业利润1215.6万美元，同比下降37.5%；净利润为亏损-276.4万美元；归属于普通股股东的净利润为亏损-420.6万美元，或每股亏损-0.04美元。

戴安娜航运船队2024年二季度日平均TCE为15106美元，同比下降12.7%；单船日均管理成本5993美元，同比下降1.1%。

2024年上半年，戴安娜航运实现营业收入1.1亿美元，同比下降18.8%；营业利润2756.2万美元，同比下降47.1%；净利润为亏损-70.6万美元；归属于普通股股东的净利润为亏损-359.0万美元，或每股亏损-0.03美元。

戴安娜航运船队2024年上半年日平均TCE为15078美元，同比下降15.8%；单船日均管理成本5883美元，同比增加2.7%。

根据公司截至2024年6月30日的季度经营业绩，戴安娜航运宣布其普通股股息为每股0.075美元。

截至目前，戴安娜航运船队的每日盈亏平衡点约为16343美元。同时，戴安娜航运已经以日平均租金17138美元锁定了2024年约74%营运日收入，以日平均租金18983美元锁定了2025年约26%的营运日收入。

与此同时，财报披露，戴安娜航运以2330万美元的价格出售2009年建造的海岬型船“Houston”轮，预计最迟于2024年9月16日交付给买方。

作为船队更新的一部分，戴安娜航运在2月中落实了2023年9月份通过日本商社丸红株式会社（Marubeni Corporation）签署的意向书，正式与常石集团（舟山）造船有限公司签署2艘81200载重吨甲醇双燃料卡姆萨尔型散货船建造合同，预计分别在2027年下半年和2028年上半年交付，单艘造价约4600万美元。

截至目前，戴安娜航运运营39艘干散货船，包括4艘纽卡斯尔型船、9艘海岬型船、17艘卡尔萨姆型/巴拿马型船和9艘极灵便型船，总计440万总载重吨，平均船龄为10.97年。