上海蓝魂环保科技有限公司与氢能技术公司Rotoboost及美国船级社（ABS）合作，首次推出基于热催化裂解技术（TCD）的燃烧前碳捕捉系统。2022年10月，首张基于热催化裂解技术的船用连续制氢及碳捕捉系统获得ABS颁发的AiP证书。上海蓝魂拥有Rotoboost系统在国内的独家制造授权。

Rotoboost技术利用高效的液体催化剂将天然气转化为氢气和固体碳。产出氢气可用于燃料电池或作为内燃机或及燃气锅炉的混合燃料。根据加热方法的不同，该工艺能够将船舶总碳排放量减少近100%。Rotoboost CEO Nikulainen表示：“与绿色燃料或传统碳捕集系统（CCUS）相比，此系统可按需模块化弹性扩大氢产量，既能满足不断趋严的排放法规，逐步提高减碳强度对船东而言也更具成本优势。”

此外，使用氢气作为燃料混合物还可以显著减少内燃机的甲烷逃逸现象（甲烷比二氧化碳的温室气体强度高25倍以上），且通过在燃烧前捕获固体形式的碳从而大幅减少颗粒物排放，多个因素的叠加大大减少了船舶的总体碳排放强度。

理想的船用CCUS需要既节省空间又兼顾电力消耗。与传统的蒸汽甲烷重整系统或电解装置相比，Rotobost TCD工艺的高转化效率确保了系统尺寸的紧凑。此外，所需的电力显著低于即便是当下最先进的CCUS系统，同时固体碳所需的储存空间比CO2少近4-6倍，因此该系统特别适用于LNG运输船和其他LNG动力船。

上海蓝魂董事长姚皓表示:“理想的船用CCUS需要既节省空间又兼顾电力消耗。与传统的蒸汽甲烷重整系统或电解装置相比，Rotoboost TCD工艺的高转化效率确保了系统尺寸的紧凑。此外，所需的电力显著低于即便是当下最先进的CCUS系统，同时固体碳所需的储存空间比CO2少近4-6倍，因此该系统特别适用于LNG运输船和其他LNG动力船。”

ABS全球可持续发展副总裁Georgios Plevrakis表示：“ABS在了解排放技术和制定脱碳战略方面拥有世界一流的能力。得益于我们在全球范围内的可持续发展中心网络，我们处于有利的位置，很高兴能够支持Rotoboost这一激动人心的项目。”

最值得注意的是，Rotoboost系统捕捉的碳是具有极高商业价值的合成石墨和石墨烯原材料，大量用于新能源电动汽车、燃料电池及电炉炼钢行业，如下图所示，从天然气中捕获的碳成为了进一步脱碳的武器。

关于上海蓝魂

上海蓝魂环保科技有限公司是一家专业从事船舶清洁能源装备产品研发和技术服务的科技公司，致力于开发LNG船用供气系统、LNG船用液货围护系统、船用脱硫系统、高性能低温材料、LNG分布式制氢等产品。目前公司在挪威、英国、拉脱维亚和印度设有子公司及分公司。

关于Rotoboost

Rotoboost AS是一家专注研发工业规模低碳制氢的技术公司，立志于帮助全球陆上、船用和海洋工业实现成本可控的能源转型。Rotoboost主要致力于将天然气或生物沼气热催化分解为氢气和特种碳，同时实现“以碳制碳”，帮助工业领域完成低碳甚至负碳足迹的“碳双杀”。

关于ABS

ABS美国船级社是全球领先的海洋和近海行业船级评定和技术服务三方机构，致力于制定设计和建造方面的安全和卓越标准。ABS专注于先进技术和数字解决方案的安全和实际应用，与行业和客户合作，为海洋和海上资产开发准确、经济高效的合规性方案，优化性能和运营效率。