近日，国家工业和信息化部对2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范名单进行公示，中国船舶集团旗下4家单位榜上有名。

数字领航

在全国首批30个“数字领航”企业名单中，武汉船机申报的“船海工程机电设备数字化转型示范应用”项目成功入选，是船舶类第一家“数字领航”示范企业，其数字化能力再次获得国家级权威认定。

作为船舶行业机电装备数字化转型实施先锋，数字化一直是武汉船机高质量发展的“新引擎”，其数字化转型成果曾先后入选工信部发布的“2021年工业互联网平台创新领航应用案例”“2021年大数据产业发展试点示范项目”。目前，武汉船机已建成涵盖研发、制造、销售、服务全过程的信息化手段，逐步实现了示范应用向全面深度应用、业务驱动向数据驱动、主导实施向自主开发、需求创新引导技术创新转变，进一步助力公司未来可持续高质量发展。

两化融合

沪东中华以“高质量海洋装备研发制造一体化协同能力”项目成功入选“两化融合管理体系贯标方向”示范企业，是我国第一批开展两化融合贯标的企业，也是国内综合建造能力最强的造船企业之一。

党的十八大以来，沪东中华坚持把科技创新摆在企业高质量发展全局的核心位置，瞄准世界先进的造船企业及其精益造船模式，综合运用新一代信息技术，以先进造船工艺、数字化装备为核心，以数据为基础、设计为源头、计划为主线，依托制造单元、生产线等载体，定义高质量海洋装备研发制造一体化协同新能力、驱动新变革，构建研发设计和制造、管理一体化协同的透明化、数字化船厂。

两化融合

此次陕柴重工申报的“面向舰船柴油机关键零部件的柔性制造”项目，应用FMS制造管理系统及MES系统，生产线成功实现智能化排产、生产状态监控。该生产线适用于各种箱类零件的加工，能够进行多批次、多工序混流加工，可实现16小时连续自动化、无人化工作，是国内目前规格最大、线体最长、集成度最高的船用柴油发动机零部件精密加工柔性生产线，达到了国际先进水平，填补了国内船舶柴油机行业缸盖精密加工柔性生产线的空白。

在国家“加快信息化建设，促进工业化和信息化的融合”方针指引下，陕柴重工本着“系统规划、分步实施、需求引导、注重实效”的建设原则，通过批产改造、综合技改、车船网络化平台建设等，信息化建设取得了长足发展。随着PDM、CAPP、ERP、MES、PMS等信息化技术的陆续应用，陕柴重工实现了信息系统建设的全面升级，信息化技术已在各项工作中得到全面应用，为实现智能制造打下坚实基础。

特色专业

七一六所下属中船重工信息科技有限公司申报的“船舶零部件制造工业互联网应用平台”成功入选特色专业型工业互联网平台试点示范项目。针对船舶行业设计研发、生产制造、运营管理、设备运维等关键业务环节，七一六所开展面向船舶行业的工业互联网数据支撑及应用服务平台建设，推动行业设备、业务、企业上云上平台。后期，平台将提供供需对接和应用推广窗口，汇集联合行业资源，打造重点行业运行分析数字地图，促进行业交流与发展。

此次入选，标志着七一六所信息化产业在新一代信息技术与制造业融合探索上处于船舶行业领先地位。后续，七一六所将继续在5G、大数据、区块链等新一代信息技术与制造业深度融合上加大创新力度，推动示范项目的复制、推广和应用，为我国船舶行业智能化改造和数字化转型持续贡献力量。

编后语

开展2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范工作，是工信部推动新一代信息技术与制造业全要素、全产业链、全价值链深度融合，加快制造业技术、模式、业态等创新和应用的重要举措之一。此次中国船舶集团旗下4家单位分别在“数字领航”企业、两化融合管理体系贯标、特色专业型工业互联网平台3个方向，通过遴选进入试点示范项目，对于引领行业探索形成可复制、可推广的新业态和新模式，具有重要的示范意义。同时，也为制造业数字化转型注入新动能，为中国船舶行业实现高质量发展、加快造船强国建设步伐提供了坚强保障。