Awilco LNG旗下一艘LNG船签一年半租期租金超5.2亿元

2022-12-01 11:00 | 信德海事 二手船动态


LNG运输船航运市场市场热度不减,挪威船东Awilco LNG旗下一艘LNG运输船拿到了一份为期18个月的租约租约总额高达7300万美元(直接换算超5.2亿人民币)!

挪威上市LNG船东公司Awilco LNG最新披露称该公司近日为旗下一艘156,000-cbm名为WilForce(2013年建造)的三燃料柴电动力LNG运输船锁定了一份租期长达18个月的租约。

按照这家船东公司自己的说法,这份租约将为其带来超过7300万美元的营业收入。

该公司没有透露租家的信息只是称其为一家主要公用事业公司。不过业内消息称租家为日本大阪煤气公司Osaka Gas Co.。

该公司称,最新的这笔租约将与上一笔租约无缝连接。

今年8月,WilForce被租给了BP6个月,当时的租金水平仅为110000美元/天。

Awilco的另一艘船——WilForce的姐妹船WilPride——将于12月开始与一家欧洲进口商签订为期三年的租约。

Awilco首席执行官Jon Skule Storheill表示:“有了这份合同,我们能够更好的利用强劲的市场,按照目前的租约,我们在2023年所有的船舶已经租出,而2023年约80%的也已经被租约覆盖,平均租约水平为每船每天约12万美元。

“即使考虑到两艘船都计划在2023年下半年进坞特检,目前的租约也确保了公司未来两年的高现金产生和盈利能力。”Storheill说。

该公司表示,其董事会已批准修订后的股息政策,并将按季度分配“大部分年度自由现金流”,但要符合“所需的营运资金和稳健的现金缓冲”。

首期付款预计将在2023年第一季度两艘船开始签订合同时支付。

Awilco最新合同的消息传出之际,LNG运输船的现即期运价正因欧洲的满仓和亚洲需求疲软而出现暴跌。一位经纪人表示,现代二冲程船舶的即期运价在一周内每天暴跌了100,000美元。

Spark Commodities首席执行官蒂姆·门德尔松(Tim Mendelssohn)表示,本周其TFDE船舶评估运价均出现大幅下降,大西洋和太平洋两个市场均下降了20%以上,因为美国Freeport自由港液化天然气工厂的延误时间长于预期,浮式储存的持续减少也释放了一些船只到现货市场。

Spark30S Atlantic每天下跌99,500美元至每天375,750美元,而Spark25S Pacific在一周内每天下跌97,000美元至每天356,250美元。

但相比之下,经纪人表示,期租业务仍然健康。期租市场通常更能反映市场对后市的展望,因此WilForce的这笔最新的租约,也反映出了市场对未来一年多的整体乐观。

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关键词: Awilco LNG


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