12月13日，韩国大宇造船为挪威LPG运输商Avance Gas建造的91000立方米LPG动力超大型液化气船（VLGC）“Avance Avior”号顺利下水。

这是Avance Gas在大宇造船下单订造的系列6艘双燃料VLGC中的第四艘，计划在2023年上半年交付运营。该型船将搭载LPG双燃料发动机，采用了不必设置辅助发电机组的船用轴带发电系统，每天可以节约5~7吨船舶燃料；同时采用了船舶废气再循环（EGR）系统等环保相关技术，可大大减少碳排放量。

与2010年韩国建造的VLGC相比，新船在航速16节的情况下可以降低多达39.5%的二氧化碳排放量。另外，新船将为未来使用氨燃料做好准备，一旦技术准备就绪且可行，Avance Gas将选用零碳燃料解决方案。

Avance Gas表示：“在全球能源危机的背景下，我们认为LPG的清洁特性应该是令人信服的，尤其是与其他燃料相比，LPG的价格可以承受。因此，尽管明年手持订单量相当庞大，我们仍然对LPG运输的长期前景持乐观态度。”

目前，Avance Gas旗下船队运营着一支由13艘VLGC组成的船队，在全球范围内从事LPG的运输。此外，该公司还有4艘双燃料VLGC正在大宇造船建造，将在明后两年交付。