近日，海门基地CMHI-265项目单点月池舱圆满完成精度交验，各项完工精度数据均显著优于图纸精度要求，为下一步单点系统集成安装奠定良好基础。

作为海油发展陆丰12-3油田FPSO船体建造项目，单点月池舱作为CMHI-265项目主船体制作难度最大、精度要求最高的部分，项目伊始便作为建造重难点管理，并由船东方和船厂方共同成立CMHI-265项目单点安装工艺攻关小组，集思广益，攻坚克难。期间，在组长王永强组织下，双方多次开展党建活动，沟通澄清图纸标准，组织进行精度控制策划方案评审，联合开展现场巡检，共同将联合党建做实做深，从而取得丰硕成果。

单点月池舱是我司首次建造的“BLUEWATER”系列单点系统的超大型高精度、高焊接要求的特殊类型结构，在国内也鲜有成熟经验和业绩，此次圆满交验象征着此类型结构建造的重大突破，也再次展示了海门基地在特型结构建造上的能力优势。

下一阶段，单点月池舱上端面完成机加工后，单点建造施工重心将陆续转向单点吊装、集成调试工作，面对新的挑战，参建各方将继续深化党业融合，发扬党员先锋模范作用，圆满实现“交钥匙”工程。

陆丰12-3油田FPSO船体建造项目攻坚克难先锋队、海门基地第六、第七党支部部分参建党员共同见证。