3天6艘船开航!舟山中远海运重工修船业务迎来新高峰

2023-01-06 16:50 | 国际船舶网 维修改装


2022年12月28日-30日,三天时间内,舟山中远海运重工圆满完成“宁骅”“纷春”“英仙座”“克里斯丁”“兰伯特”“神华502”等6艘船舶的所有修理改装工程,按既定计划如期开航,12月累计开航23艘。

12月28日 ,“英仙座”轮在舟山中远海运重工完成所有修理改装任务,顺利开航。“英仙座”轮是一艘集装箱船,船长338米、型宽46米,此次进厂主要修理改装工程包括巴拿马系泊装置改装、艉部新加导流罩、绑扎桥修理等。

巴拿马系泊装置改装和艉部新加导流罩是该船的重点工程。巴拿马系泊装置改装是在船舶艏部、艉部、一舱、八舱左右改装及新加系泊装置,对应位置反面做结构加强;在艉部、螺旋桨叶前面区域新加导流装置,满足船舶设计需要。

总管小组根据实情进行详细生产策划,对系泊改装分批次进行施工,保证了船舶正常带缆。另外,区分主次优化生产工序,采用错峰及间隙施工,避免了坞钳桨叶拆装、修涂打砂油漆作业及导流罩安装等工程产生交叉作业,保障了施工安全。

期间,总管小组对施工人员进行严格质量交底,使之严格按照WPS要求对系泊装置及艉轴管铸钢件进行预热,按照图纸节点要求进行安装焊接。总管小组对现场工艺执行情况加强巡查,发现问题立即整改。在完工报验时无损探伤一次合格,赢得了船东、船检及服务工程师的高度赞誉。

在舱盖修理工程上,总管小组精细策划,将74块舱盖分两期吊运下地,船上舱口围修理与内场下地舱盖修理同步进行,各工种作业紧密配合,以实际行动抢抓生产计划节点。

此次“英仙座”工期紧、任务重,总管小组全体成员、船东、船检团结一心,紧密协作,所有施工作业环节紧张有序,生产、安全、质量、进度可控,修理工程如期完成,向客户交上了一份满意答卷的同时,也进一步深化了双方合作友谊。

12月29日,“兰伯特”轮顺利开航,标志着该轮在舟山中远海运重工圆满完成所有修理工程。“兰伯特”轮此次进厂主要修理工程包括6舱舱口围整体损坏换新、6舱左右2个舱盖新做、6舱前后连接甲板及端梁变形结构换新。

该轮进厂前,技术人员提前介入,克服技术人员短缺的困难,按照既定节点完成了钢结构材料准备、舱口围分段图和舱盖制作施工图的绘制,与船东积极沟通,梳理备品备件清单,保证船舶进厂后,所有舱盖及舱口围附件按时到厂安装,为该轮顺利推进奠定了技术基础。总管小组及时召开专题策划会,提前熟悉工程,对内场分段制作、分段涂装等重点任务进行了详细部署,为船舶进厂后第一时间开工做足了准备工作。

在船舶进厂后,总管小组高度重视,及时和船方确认修理工程,合理编制施工计划,特别是在舱口围拆旧、连接甲板换新等工程上,以时间节点为目标积极组织生产,实现了按照既定节点有序推进完成。

在项目进行到关键时期,总管小组注重发挥合力,在新做舱口围分段安装以及内场舱盖制作等,能够做到统筹协调有效突击,出色完成了舱盖上船安装和调试,保证该轮按既定节点顺利开航。

修理期间,总管小组始终把安全生产放在第一位,注重施工前的安全交底,保证该轮安全平稳完成所有修理项目,用实际行动确保该轮顺利开航,也为后续深度合作奠定基础。

新年伊始,舟山中远海运重工船舶修理改装业务持续保持生产高峰态势,1月,“斯德尼察”“中海繁华”“梦想”“尼古拉斯”等修理改装船舶即将进厂,“斯宾特”“剑鱼”“吉顺”“香橼”等船舶按既定开航计划有序推进中。

目前,企业在厂修理改装船舶高达20余艘,修船系统紧紧围绕生产核心任务,统筹部署,有序组织,在保障现场施工作业安全的前提下,不断加大技术、工艺等研发投入,加强生产管理,提高施工效率,确保在厂修理改装船舶按期开航。

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关键词: 舟山中远海运重工


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