据韩国消息，受金融危机影响，石化产品的需求量下降，韩国的石化企业大量减产导致其副产品液态二氧化碳产量减少。船企焊接所需要的液态二氧化碳供货严重不足，影响了作业进度。

液态二氧化碳主要用于焊缝保养，防止其氧化和生锈，没有它焊接作业就无法进行。庆尚南道内有现代重工、三星重工、大宇造船海洋、现代尾浦造船、STX 造船和韩进重工等12家大中型船企，每月消耗液态二氧化碳约6940吨，但目前每月的市场供应量仅为5805吨，有1135吨缺口，占需求总量的16.4％。在过去正常供货时，一些大型船企液态二氧化碳的库存量可供7-10 天使用，目前仅有2 -3天的库存量；一些中小企业因缺货而压缩作业时间，甚至陷人了停工状态。