图源：Seaspan

航运界网消息，全球最大的独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）母公司Atlas Corp2月16日公布2022年第四季度和全年未经审计的财报。

2022年第四季度，Atlas Corp实现营业收入4.364亿美元，同比增长1.9%；净利润达到1.272亿美元，同比下降10.6%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为2.877亿美元，同比增长1.5%；营运现金流(FF0)为2.070亿美元，每股营运现金流为0.71美元。

2022年全年，Atlas Corp实现营业收入16.974亿美元，同比增长3.1%；净利润达到6.223亿美元，同比增长55.4%。调整后的EBITDA为11.354亿美元，同比增长1.7%；营运现金流达到8.181亿美元，每股营运现金流为2.84美元。

Atlas Corp 是一家全球资产管理公司，拥有并经营其投资的业务，旗下拥有全球最大的独立集装箱船东Seaspan。

财报显示，截至去年12月底，Seaspan运营131艘，还接受其他船东委托商务管理8艘集装箱船，并持有58艘新造船订单。2023年将接收22艘，船队规模将增至153艘；2024年接收36艘，船队规模将增至189艘；2025年没有新造船交付，船队规模保持在189艘，此外，Seaspan还接受其他船东委托商务管理9艘集装箱船。

Seaspan在2022年第四季度实现营业收入3.978亿美元，调整后EBITDA达到2.665亿美元，营运现金流达到1.939亿美元。

Seaspan在2022年全年实现营业收入15.430亿美元，调整后EBITDA达到10.369亿美元，营运现金流达到7.912亿美元。截至2022年12月31日，Seaspan累计已签署合同现金流达到179.968亿美元，其中包括新造船期租合同租金99亿美元。

“私有化”进展

2022年8月4日，Atlas Corp董事会收到了一份无约束力的建议书，即由日本海洋网联船务（ONE）、费尔法克斯金融控股（Fairfax ）、华盛顿集团（Washington）和Atlas Corp董事会主席David Sokol组成的联合体(" Poseidon Acquisition Corp ")，将以每股14.45美元的现金收购Atlas Corp的所有已发行普通股，但 Fairfax、Washington、David Sokol和部分高管持有的股票除外。

2022年11月2日，Atlas Corp董事会特别委员会确认接受联合体以每股15.50美元的收购要约，并已经签署最终收购协议，交易价值109亿美元。

2022年1月20日，Atlas Corp确认将在2月24日召开特别股东大会，投票决定这笔109亿美元私有化交易是否成功。

Atlas Corp总裁兼首席执行官陈兵表示，在全球市场动荡的背景下，公司继续保持强劲的年度财务和运营业绩。Seaspan重视与客户的长期合作伙伴关系，成功推进其新造船计划，提前交付了9艘船舶，总计115400TEU，并开始执行各自的长期租约。自2005年上市以来，已经完成了120艘新造船交付。在2022年为35艘集装箱船提前锁定租约。Seaspan致力于创新的客户解决方案，凭借与客户值得信赖的长期合作伙伴关系、敬业的团队和差异化的商业模式，公司完全有能力推动未来的高质量增长，并继续为股东创造持续增长的价值。