慧洋董事长蓝俊昇近日表示，预计将在今年底前挂牌上市，估计在下个月就可送件申请，为了朝多元化经营、降低营运风险，公司接下来将持续扩充营运规模，估计2013 年底前，总船数规模将自现在57艘进一步扩充到100艘，扩充幅度达75%。
    对现在散装市场状况，蓝俊昇认为，现在散装市场中以轻便型、超级极限型市场最为稳定，过去几周巴拿马型散装市场、海岬型散装市场运价波动相当激烈，反观超级极限型及轻便型运价却一直稳在2.2~2.4万美元，代表市场对超级极限型、轻便型船舶需求相对稳定，也因慧洋长期专注在轻便型市场，公司获利因而相对稳定。
    对于未来市场展望，蓝俊昇认为，轻便型及超级极限型市场需求度依然相当不错，不过，为满足客户多元化需求，公司也会扩增巴拿马型及海岬型船隻，预计今年下半年就有一艘海岬型船舶加入营运，估计2013年底前，公司营运规模将大幅扩增到100艘。
    慧洋解释，目前公司所有船舶均为轻便型船舶，今年下半年会再新增超级极限型及轻便型共5艘船舶，加上1艘海岬型船舶，估计未来船型大致区分为五大类，分别为巴拿马型、海岬型、轻便型、超级极限型、杂货船，每种船型将平均分配，蓝俊昇强调，公司之所以要各种船型都要做到，最主要是为了做到『多角化』经营，降低营运风险，提升整体营运规模。
    慧洋表示，公司在过去景气下滑后低价购入船舶，2009年新签订以及新造加上二手船共有12艘，营运船自2008年底的34艘，扩增到2009年底的52艘，到目前为止已扩增到57艘，预计到今年底加增加到64~65艘，今年新增的船型包含轻便型、超级极限型、海岬型船舶。
    在业务面部份，公司将持续扩大自营船队，去年慧洋自营船队约佔总船数70~75%、代管的25~30%，今年预计自营比重将进一步提升到近90%。