国产自动操舵仪跨入动力定位领域
2010-07-01 08:46 | 中国船舶报 配套动态
上海航海仪器有限责任公司国内首次自主研制成功的DC-III型数控自动操舵仪具有双舵控制特点。截至6月中旬,该公司已经承接13套该产品订单,其中5套为国产海洋石油工程船的动力定位控制系统配套。这标志着这种新产品在满足船舶需求的同时,又跨入了船舶与海洋工程动力定位专业领域。
国产DC-III型数控自动操舵仪是上海航仪公司去年研制成功的新一代船舶与海洋工程装备自动操舵设备。它以船舶航向和舵角为控制目标,能根据船舶与海洋工程装备指令目标航向,电罗经、磁罗经等航海仪器仪表信息,船舶与海洋工程装备的载货情况、航速,以及海上风、浪、流环境变化引起的操舵性能变化等信息,应用数控技术,实现船舶与海洋工程装备自动操舵的实时准确控制。在今年3月下旬召开的DC-III型数控自动操舵仪鉴定会上,专家们认为,该型产品满足国际海上人命安全公约、中国船级社规范、国际电工委员会标准等有关要求,产品功能完备,其可靠性、维修性、安全性、保障性的技术措施合理有效,控制技术达到当今国内先进水平。目前,该公司已申报该型产品计算机软件著作权3项,获批2项。
船舶与海洋工程装备动力定位系统的核心是动力定位控制系统,而由自动操舵仪实现的自动操舵驾驶功能是动力定位控制系统的关键功能之一。业内专家认为,国产DC-III型数控自动操舵仪是船舶与海洋工程装备动力定位控制系统中的重要配套设备。
据悉,动力定位控制系统由风速仪、电罗经、磁罗经、自动操舵仪、水声探测装置、差分全球定位测量装置等航海仪器、设备组成。上海航海仪器有限责任公司是我国最早从事研发制造电罗经、磁罗经、自动操舵仪等航海仪器的国有企业,技术底蕴丰厚。其有关负责人表示,未来该公司将为开发国产动力定位系统作积极的努力。
国产DC-III型数控自动操舵仪是上海航仪公司去年研制成功的新一代船舶与海洋工程装备自动操舵设备。它以船舶航向和舵角为控制目标,能根据船舶与海洋工程装备指令目标航向,电罗经、磁罗经等航海仪器仪表信息,船舶与海洋工程装备的载货情况、航速,以及海上风、浪、流环境变化引起的操舵性能变化等信息,应用数控技术,实现船舶与海洋工程装备自动操舵的实时准确控制。在今年3月下旬召开的DC-III型数控自动操舵仪鉴定会上,专家们认为,该型产品满足国际海上人命安全公约、中国船级社规范、国际电工委员会标准等有关要求,产品功能完备,其可靠性、维修性、安全性、保障性的技术措施合理有效,控制技术达到当今国内先进水平。目前,该公司已申报该型产品计算机软件著作权3项,获批2项。
船舶与海洋工程装备动力定位系统的核心是动力定位控制系统,而由自动操舵仪实现的自动操舵驾驶功能是动力定位控制系统的关键功能之一。业内专家认为,国产DC-III型数控自动操舵仪是船舶与海洋工程装备动力定位控制系统中的重要配套设备。
据悉,动力定位控制系统由风速仪、电罗经、磁罗经、自动操舵仪、水声探测装置、差分全球定位测量装置等航海仪器、设备组成。上海航海仪器有限责任公司是我国最早从事研发制造电罗经、磁罗经、自动操舵仪等航海仪器的国有企业,技术底蕴丰厚。其有关负责人表示,未来该公司将为开发国产动力定位系统作积极的努力。