在被困约10天后，中国散货船“永星56”号在俄罗斯港口瓦尼诺附近的鞑靼海峡沉没，所幸船上21名船员均已平安转移，无人伤亡。

据悉，“永星56”号于2月19日在行驶过程中撞上不明物体，船体出现破洞，当时船身进水量不大，但经过船员一段时间补救后仍无济于事；2月23日因艏尖舱和前舱进水，该船在10级冰况下发出求救信号。2月24日，俄罗斯拖船抵达事发地点，开始检查船舶及周边冰块情况。

该船上共有21名船员，事故发生后船员已经弃船，随后由俄罗斯船东Sakhalin Shipping的载客量80人客渡船“Sakhalin-8”号（建于1985年）救起。

俄罗斯联邦海运及河运局（Rosmorrechflot）在船身侧面发现了一个2米x1.5米的破洞，救援人员试图封住破洞并控制进水，但并未成功，因此决定拆除水泵并切断系泊线。最终该船于3月1日沉没，水深253米。

3月1日，中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆表示，中方船只发生事故后，中国驻符拉迪沃斯托克总领事馆和驻哈巴罗夫斯克总领事馆与俄方和船东方面保持密切沟通，要求俄方全力施救。截至目前，21名船员均状况良好，总领事馆将继续关注相关情况并与俄方积极配合，确保船员健康安全。

据俄媒报道，俄罗斯远东交通检察院就“永星56”号在鞑靼海峡沉没开展了航海法令执行情况调查，称该船沉没“是由于撞到冰块，海水进入船舱”。检察院将继续对事故救援行动的完整性及时效性做出评估。

数据显示，“永星56”号是一艘32500载重吨散货船，建于2008年，船东为宁波荣正海运有限公司。在事发当时，该船载有2.9万吨氧化铝货物，从黄骅港出发前往俄罗斯瓦尼诺港。

据宁波市港航管理中心的工作人员介绍，宁波荣正海运旗下只有“永星56”号一艘船，暂时没有其他承运能力。