3月3日，挪威海上风电公司Edda Wind宣布在挪威造船集团VARD下单订造4艘风电场调试服务运营船（CSOV），船队规模扩大至14艘。

其中，前两艘将由VARD位于挪威的船厂建造，计划在2025年第一季度交付；第三艘和第四艘将由VARD越南头顿船厂建造，分别在2025年第二季度和2026年第一季度交付。同时，Edda Wind的合同中还包含额外2+2艘CSOV的备选订单，全部生效后新船数量将增加至8艘。

该型船将采用VARD 4 25型设计，具备甲醇燃料预留（methonal ready）以及液体有机氢载体（LOHC）概念技术，为零排放运营做好准备。

新船将作为风力涡轮机技术人员的母船，配备101个舒适的舱室和高标准的公共区域，可以容纳95名技术人员和25名船员。防侧倾和减滚系统将为船上提供良好的工作条件。带有可调节基座的运动补偿舷梯系统将确保与风力涡轮机的安全和最佳连接，即使是在恶劣的天气条件下。该设计优化了燃料效率，并为风力涡轮机技术人员提供了有效的后勤操作。

Edda Wind计划通过债务和股权相结合的方式为这些新船提供资金。首席执行官Kenneth Walland表示：“这份订单体现了公司作为市场上领先的C/SOV船东和运营商的地位。更大的船队有利于Edda Wind为客户提供灵活性和应急能力，并能在有前景的中短期市场上占有重要地位。此外，Edda Wind 预计将受益于规模效应，获得具有吸引力的融资，并降低运营成本和冗余。”

包括最新订单在内，Edda Wind将拥有一支由14艘CSOV组成的船队，包括5艘在运营船和9艘在建新船。