长江干线首艘130米标准型LNG双燃料集装箱船“民惠”轮首航

2023-03-09 15:16 | 重庆日报 船舶动态


▲LNG双燃料集装箱船首航。记者 杨永芹 摄

3月8日11:58,随着嘹亮的汽笛声,民生集团“民惠”轮满载着集装箱货物离开果园港,驶向上海港。这标志着长江干线首艘130米标准型LNG双燃料集装箱船正式投用。

据介绍,作为我国最大的内河航道,长江沿线港口密布,长江航运总量超过内河航运总量的60%。目前,运输船舶基本以柴油为主动力燃料,硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、颗粒物等船舶废气成为大气污染源之一。

随着一系列关于LNG燃料动力船舶的相关支持政策出台,以及为贯彻落实国家“碳中和”“碳达峰”相关要求,重庆航运企业积极推动LNG双燃料动力船舶建造投用。

“该130米标准型LNG双燃料集装箱船是集团专门定制的,船型亮点多多。”民生集团所属民生轮船股份有限公司船务部部长助理冯武荣表示,该船最大载箱量426TEU(标准箱),可航行A级航区(江阴以下至吴淞口)、J1航段(航区内滩上流速为5m/s以上但不超过6.5m/s的航段)。

据介绍,该LNG双燃料集装箱船进行了一系列创新,采用高强度钢,以减轻船舶自重,提高货物载重量;特别是设置了两工位艏侧推装置,实现了船舶可原地调头,提高了操纵性和安全性。

特别是该船使用LNG/柴油双燃料,相较于传统燃料船舶,LNG动力船舶能降低99%的二氧化硫和细颗粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量。

“民惠”轮是民生集团建造的首批四艘130米标准型LNG双燃料集装箱船的首艘船舶,其它三艘船舶将在今年5月前陆续投入运行。这对推动长江航运绿色低碳能源结构调整,推进长江经济带绿色发展、高质量发展具有重要意义。

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