BDI指数连涨三周!散货船市场全面回升

2023-03-13 09:26 | 国际船舶网 散运市场


经历了年初的暴跌之后,散货船市场全面近期全面反弹,波罗的海干散货运价指数(BDI)连涨三周,所有船型运价均回升到10000万美元以上。

3月10日,BDI指数上涨45点至1424点,创下2022年12月底以来新高,日涨幅3.3%,周涨幅17.6%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨82点至1744点,日涨幅约5%,周涨幅约46%,同样是连续第三周上涨,好望角型船平均日获利上涨683美元至14466美元。

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨30点至1654点,日涨幅1.9%,周涨幅5.7%,连续第三周上涨,巴拿马型船平均日获利上涨267美元至14884美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨29点至1209点。

业界指出,综观近一周干散货海运市场呈热络态势;由于大西洋及太平洋地区近期仍是涨幅最大的航线,显示船舶需求持续强劲,因此在三大船型纷纷上涨的带动下,使得BDI指数上涨至逾两个月新高。

上周在好望角型船市场,受益于澳大利亚主要矿商积极询盘,远程矿航线活跃度上升,且巴西矿商询船需求亦同步增加,促使多运输铁矿石的好望角型船运价扬升;中小型船市场,随着印尼煤炭货盘持续释放,使太平洋航线行情火热,加上南美粮食出货稍有好转,导致多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价走强。

针对本轮运价行情回温表现,航运公司指出,市场需求从假期过后持续改善,目前有谷物、煤炭等载运需求,目前所有船型日租金都回到了10000美元以上水准,好望角型也略优于市场平均日租金损平门槛,整体市况持续好转,3月运营表现预计比2月更加积极。

波罗的海交易所则指出,好望角型船市场近期多了澳大利亚至中国的煤炭运输需求,巴西出口至中国的铁矿砂也在回升,对航运公司而言虽然目前好望角型船太平洋、大西洋运价落差不大,但因往巴西航程远较太平洋载运长,在长航程的支持下,对航运公司的运营表现而言也是正向效应。

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