继2月14日1100TEU集装箱船2号船开工后时隔一个月，3月14日上午11时18分，中国船舶集团武昌造船为CA Shipping建造的4艘1100TEU集装箱船中的3号船（AA009M）在武昌造船双柳厂区顺利开工。

船东代表、哥伦比亚船舶管理公司、日本船级社（NK）相关领导以及公司相关部门代表、产品三总师参加开工仪式。

CA SHIPPING是中船租赁和亚海航运成立的合资公司，1100TEU系列集装箱船项目是武船与中船租赁、亚海航运展开的第一次深度合作。该系列船舶共计4艘，属同型产品，均由上海船舶研究设计院设计。该系列船型总长147.90米、型宽23.25米、型深11.50米，设计吃水7.30米，设计载重吨9950吨，设计航速18.5节，适用于干柜、冷柜集装箱的海上运输。

为将该系列集装箱船打造为公司批量建造的绿色标杆船舶，武昌造船转变思路，创新攻关，以总组为中心，壳舾涂一体化为目标，从三维综合布置、工序前移、工艺优化等方面进行了一系列攻关研究与优化设计，并基于DAP和WSD建立各阶段网络基准线，对货舱区域整体进行精度控制，最终形成以船体为基础、舾装为中心、涂装为重点的壳舾涂一体化综合设计。

目前该设计已应用于1100TEU集装箱船1号船和2号船的建造，并且为了进一步推进工序前移，武昌造船积极筹划并试行舾装焊接件结构化、分段扫砂工艺，在提高制造效率、提升施工质量方面优势明显。

后续建造过程中，武昌造船将将继续以打造“标杆产品”为目标，充分借鉴前两艘船舶建造经验，在生产设计、施工工艺和物资准备等方面持续优化提升，狠抓计划管理和建造管理，统筹内外优势资源，做实做细各项工作，推进船舶按期保质顺利建造，确保按期为船东交付精品船舶。