尽管下半年运价下滑，长荣海运去年全年营收获利仍创下历史新高。

3月14日，长荣海运董事会通过2022年财务报告，合并营收新台币6272.84亿元（约合人民币1412.10亿元），年增28.17%；税后净利润新台币3342.01亿元（约合人民币752.33亿元），年增39.82%。

长荣海运表示，去年航运业受疫情影响，码头港口拥堵而市场有效运力减少，业界普遍缺工、缺箱与缺舱。长荣海运仍秉持可持续经营理念，不断扩增船队运力并调整航线及舱位，强化船队防疫及航行安全作业，使营收表现再创佳绩。

展望未来，地缘政治的紧张局势升级，进而加速全球供应链与贸易版图的移动，长荣海运将持续密切关注国际政经局势以及市场需求的潜在变化；另一方面，应对日趋严格的环保法规与趋势，长荣海运也将着眼于新能源船舶与可持续发展实践行动，积极规划全球运营布局，迎接航运新纪元的挑战。

与此同时，长荣海运宣布拟向子公司长荣海运新加坡公司租入9艘集装箱船，包括4艘14000TEU和5艘20000TEU船，计划投入欧美等远洋航线以增进运营效益。金额总计约7.7亿美元，以及其中7艘船上的租赁脱硫装置，金额总计2890万美元。