3月30日下午，交通运输部刚发了《国际邮轮运输有序试点复航方案》，宣布将有序推进国际邮轮运输试点复航。一众邮轮公司还在做复航方案之际，30日当晚已经有第一家邮轮公司宣布推出以深圳或上海为母港的国际航线。

招商维京游轮30日晚宣布将于今年6、7月份推出深度探游日本的“15日和风雅韵日本环线之旅”航线，成为国内首家宣布恢复运营由中国内地母港出发的国际航线的邮轮企业。该航线船票预计在四月中旬就会开始售卖。招商维京游轮董事长吴炜表示，此次推出日本游航线是招商维京游轮迈进国际邮轮市场的重要一步，也是对文游海岸线产品的丰富和升级。“我们希望通过中国籍豪华邮轮首条出境游航线的首航，为中国邮轮旅游市场复苏释放出积极信号。”

据悉，该航线将由中国首艘悬挂五星红旗的中小型豪华邮轮“招商伊敦号”执航，计划途经大阪、长崎、名古屋、广岛等日本热门目的地。游客全程无需办理签证，省去舟车劳顿，舒适探享岛国旖旎风光和人文风情。

“国内往返日本的邮轮航线在中国市场并非首例，但我们的差异化体现在——我们的邮轮不设赌场，也没有8周岁以下的幼童，而是通过丰富的艺术品、精挑细选的中外书籍，以及富有人文内涵的人文讲座或娱乐体验等，为那些追求更宁静、优雅氛围和有深度文化体验的宾客，打造满足他们旅行需求的产品。”招商维京游轮产品开发兼营销高级副总裁陈炜芸解释道，招商维京游轮在行程设计中尽可能减少航海日的天数，目标是打造一趟深度的15天邮轮环线之旅，让宾客真正有机会在一次旅行中体验到文化亮点，而这是短途航线无法提供的体验。“受过去三年相关出行政策影响后，我们认为这种深度环线之旅在市场是有需求的，尤其是针对那些已经退休的，或工作安排更灵活、能够边旅行边工作的数字游民。”陈炜芸道。

招商维京游轮的这条新航线，或将成为第一条以中国母港开通运营的国际邮轮航线，上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧向21世纪经济报道透露，上海为母港的国际航线，最常见的是日韩航线，由于目前日本与韩国并不在我国出境团队游名单内，游客到访两国无法免签，还需要办理签证，或将在一定程度上影响邮轮客流。

不过招商维京游轮并不存在签证问题。招商维京游轮工作人员确认，“15日和风雅韵日本环线之旅”航线计划于4月中旬正式开售，无需额外签证，一价全含的船票涵盖了旅程中的吃、住、行、乐——阳台房住宿、每个港口一项岸上游览项目、多国餐饮体验（正餐及配餐酒水、下午茶、小食）、船上演出及文娱活动、健身及休闲设施的使用、指定机场及火车站接送等，均为船票包含的项目。