4月18日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告，公司与亚洲地区船东签订了2艘中型成品油船的建造合同，合同总金额为1206亿韩元（约合9150万美元）。这2艘新船将在现代尾浦造船建造，计划于2025年7月之前陆续交付。

至此，HD韩国造船海洋今年以来已承接了64艘新船订单，包括10艘LNG船、8艘VLGC、19艘甲醇动力集装箱船、22艘成品油船、3艘油船、2艘中型天然气船，累计接单金额约77.2亿美元，达到了全年接单目标157.4亿美元的49%。

这也是现代尾浦造船在4天之内承接的第二批成品油船订单。4月14日，HD韩国造船海洋宣布与非洲地区船东签订了4艘成品油船的建造合同，合同总金额为2308亿韩元（约合1.77亿美元）。这4艘新船将在现代尾浦造船建造，计划于2026年4月之前陆续交付。

现代尾浦造船长期稳居全球中型成品油运输船建造第一的位置，其建造的中型成品油运输船早在2003年就入选了韩国“世界一流商品”名录。截至目前，现代尾浦造船今年以来承接的中型成品油运输船订单已达21艘，占全球成交总量33艘的63.6%。而在去年全年，现代尾浦造船在中型成品油船领域毫无斩获。

现代尾浦造船相关人士表示：“随着中型成品油船的市场行情持续改善，船价正处于上升趋势，公司期待今后追加承接更多的订单，并计划通过不断提高技术能力，以差异化的技术最大限度地扩大与竞争对手的差距，持续引领全球中型船舶市场。”