4月18日上午10：18，新时代造船首制0120841船LNG燃料舱成舱仪式新车间1跨内隆重举行，公司常务副总经理张玉永主持仪式，分段制造部部长杜立锋、部长助理周波，搭载部部长张荣，居装部部长陆建新，质量部部长秦锋，脚手科副科长田章琪，物资部部长戴睿等作为嘉宾出席活动、共同剪彩，见证并祝贺公司首制燃料舱顺利成舱。

此次成功制作的3750m3大型船用C型液罐，是为喜马拉雅公司定制的船用燃料罐，也是公司首次自主设计、制作大型船用C型液罐的开始；该罐体内直径12080mm，内壁总长35096mm，设计容积3792m3，罐体结构重量260吨，罐体的外表面积约1419㎡，绝缘完成后外表面积约1529㎡；液罐设计满足ABS船级社规范以及ASME规范要求，且具有低蒸发率、低能耗、可靠性高、全面环保、通用性强、前瞻性好、经济性优等一系列优势。

0120841船LNG燃料舱于今年2月10日开工制作，至成舱历时68天。燃料舱的顺利成舱，标志着新时代造船已具备独立自主设计、制造LNG燃料罐体的能力。

从一年前燃料舱项目立项起，新时代造船成立了项目技术攻关小组，常务副总经理张玉永亲自挂帅，带领小组成员相继攻克了C型罐的设计、9镍钢的焊接、罐体成型加工等多项关键难题，并围绕速高效、精准施工等管理要求，通过周密策划、认真落实等措施，科学管控项目的物资保障、施工队伍组建、技术工人培训和生产计划落实，公司船研所、生产管理部、分段制造部、质量部、甲装部、物资部等多个部门更是为项目的顺利进行，充分发扬通力协作、劲往一处使的拼搏精神，用责任担当共同谱写了企业的高质量发展的新篇章。