4月17日，新加坡海事及港务管理局（MPA）与壳牌东方贸易有限公司（Shell）共同签署了一份谅解备忘录，扩大双方在新加坡海事去碳化方面的合作。

该备忘录由MPA首席执行官张英智 (Teo Eng Dih)与壳牌亚太和中东地区航运和海事总经理Nick Potter签署，新加坡交通部长兼贸易关系主管部长S Iswaran与新加坡壳牌公司主席Aw Kah Peng见证了签署过程。

作为为期五年的谅解备忘录的一部分，MPA和壳牌将共同推动在新加坡采用电动港口船和开发低碳、零碳燃料，包括在电动港口船的充电基础设施方面、培训船员处理、操作和维护使用新型燃料船只的合作。  

MPA首席执行官张英智表示：“MPA与壳牌的合作将利用双方在海事去碳化、可再生能源和创新方面的专业知识。该谅解备忘录是实现我们2030年目标的重要一步，即所有新的港口船只都是全电动的，能够使用100%的生物燃料或与净零燃料兼容，并在2050年前实现我们的港口船只、游船和拖船部门的净零排放。”

“我们很高兴与MPA签署这份谅解备忘录，这为继续合作开发各种去碳化解决方案铺平了道路，包括电气化、低碳及零碳燃料。壳牌正在与整个价值链上的行业利益相关者密切合作，探索航运脱碳的燃料和技术途径，今年晚些时候，我们计划在一艘壳牌包租的船舶上启动氢燃料电池试验。”Nick Potter补充道。

据悉，签署谅解备忘录的同时壳牌接收了在新加坡一系列电动渡轮中的首制船“ Penguin Refresh ”轮。该船同样是其在全球范围内的第一艘电动渡轮，由壳牌与新加坡本土造船商和船东 Penguin International 合作建造，计划于今年5月开始运营，在 Pasir Panjang 渡轮码头和 Pulau Bukom 之间运送壳牌人员、承包商和游客。另外两艘电动渡轮将于 2023 年 8 月投入运营。