芬兰Meyer Turku船厂日前公布了其2022年财务业绩，与2021年相比，该公司业绩出现了积极的好转。

业绩显示，该集团2022年的营业额为13亿欧元，比2021年增加了大约2亿欧元。2022财年该集团亏损1560万欧元，低于2021年的1700万欧元亏损。

Meyer Turku首席执行官Tim Meyer表示，“2022年期间，我们受到了材料供应困难和总体成本增加的影响，尤其是材料和融资方面。尽管过去几年发生了意外事件，但我们仍能保持船厂的全面运营，目前我们正在为6月中旬的‘Icon of the Seas’号海试做准备，该船将是全球最先进和最大的邮轮，将于今年晚些时候交付至船东皇家加勒比国际。”

同时，该集团正在建造的还有将于2024年交付至TUI Cruises的“Mein Schiff 7”号，以及分别将于2025年和2026年完工的“Icon 2”号和“Icon 3”号。2025-2026年，该集团还将为芬兰当局交付2艘多用途海上巡逻船。

Tim Meyer称，该集团将继续努力，保持在邮轮行业绿色转型的领先地位，“这对我们来说既是一个巨大的挑战，也是一个巨大的机会。今年我们还将关注新技术，并将持续招聘新的人才加入我们。”

2022年12月，欧盟委员会批准了一项8000万欧元的芬兰资本重组措施，用于在俄乌冲突的背景下支援Meyer Turku，冲突已经导致了船舶建造和基本设计的成本增加。