近日，GE Vernova能源业务公司法国通用电气公司电能转换事业部(GE Power Conversion)获得法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）的合同，将为地中海邮轮（MSC）首批两艘World级邮轮供应电力推进系统。

据了解，其中的首制船“MSC World Europa”号已经投入运营，第2艘船目前正在建造中。此次的2艘新船成为地中海邮轮采用GE电力推进系统的第17艘和第18艘船。

这2艘双燃料LNG船均采用2台25兆瓦、120-127.5转/分的感应电机，这是目前在运营中的最强大的邮轮电机，将由4台压装IGBT（绝缘栅双极晶体管）PWM MV7000转换器供电。GE Power Conversion的供应范围还包括4台推进变压器和用于船舶推进的远程控制。

据了解，GE开发这种感应技术已有大约20年，最初被全球海军使用，如今已经被广泛用于一系列需要最佳性能和功率输出的船舶，用于船上的数兆瓦级电力和推进效率。

GE power Conversion商船业务负责人Loïc Thiébaut介绍说，“为了提供长期性能，船舶电力推进技术是邮轮的最佳选择，能提供一种强大的电源，在实现在降低维护成本的同时平衡能源效率和推进可靠性。GE率先在船舶运营中使用大功率感应电机和PWM，在为世界级邮轮提供动力方面具有高效应用这项技术的记录。”

MSC邮轮管理有限公司总裁兼总经理Emilio LaScala表示，“在充满竞争的环境背景下，我们相信，GE经过验证的电力推进技术是我们船队的理想选择，不仅将降低运营成本，还将提高推进性能，非常适合我们的下一代邮轮。”